Afyonkarahisar Castle Cable Car System vil bli tilbudt med passasjergaranti

Afyonkarahisar Castle Cable Car System vil bli tilbudt med passasjergaranti
Afyonkarahisar Castle Cable Car System vil bli tilbudt med passasjergaranti

På junimøtet i Afyonkarahisar kommunestyre ble forslaget om anbud for etablering av taubanesystemet Afyonkarahisar Castle, med 20 års passasjergaranti i retur for bruksretten til toppen, enstemmig akseptert.

Ordfører Burhanettin Çoban kunngjorde at alle prosedyrer knyttet til taubanen er fullført og prosjektet og anbudsmaterialet er klart og sa: «Vi er nå i stand til å starte når vi anbuder. Imidlertid er det en situasjon som dette; Universitetssykehuset vårt har installert et rulletrappsystem, det går i stykker hver dag, og siden det ikke er noen i Afyon som driver med teknisk vedlikehold, må vi vente i flere dager på at et team kommer fra Ankara. Jeg spurte alle provinsene som bygger taubaner, og de sa "kommunene kan ikke håndtere dette problemet". Vi vil anbud med bygge-drift-overføring-modellen. Det er krav, det er folk som kommer og går, men de vil med rette ha passasjergaranti. Når vi ser på det, er dette systemet implementert i alle provinser som gjør dette arbeidet. "Entreprenørselskaper kan allerede få lån fra banker ved å vise pengene de vil motta fra denne passasjergarantien," sa han.

VI GJØR IKKE FORRETNINGER UTEN KONTOER OG BØKER

Ordfører Çoban la til at inntekts-utgiftsbalansen og detaljert beregning vil bli foretatt, "Månedlig varierer passasjergarantien mellom 100-150 tusen TL. Prisen sies å ligge mellom 8-10 lira. Gjør vi dette vil alt, inkludert funksjonsfeil og vedlikehold, være selskapets ansvar, siden det skal drives profesjonelt. Dersom taubanen fungerer, får vi en andel av inntektene etter den satsen som skal fastsettes i anbudet og en fast årlig leieavgift. I tillegg vil selskapet kunne plassere en kafeteria og suvenirsalgssted i slottet og et suvenirsalgssted ved utgangspunktet til slottet. Vi skal gjennomføre vårt anbud på en transparent og åpen måte, tilgjengelig for alle. Det koster mellom 10 og 15 millioner lira. Gjør vi denne jobben vil vi se på hvor mye penger vi bruker per år og hva det koster operatøren. "Ellers vil vi ikke gjøre forretninger uten regnskap eller bøker," sa han.

100 TUSEN MENNESKER I ÅR VIL IKKE FORÅRSAKE OSS SKADE

Ordfører Çoban påpekte at dersom passasjergarantiavgiften ikke gis, må kommunen gjøre dette arbeidet selv; «For ellers ville ingen bedrifter gå på anbud under disse betingelsene. Dessuten, hvis vi anbuder, vil selskapet med lavest bud få jobben. "Det selskapet vil også installere taubanesystemet ved å bruke de laveste materialene i samsvar med TSE-standarder," sa han. Ordfører Çoban uttalte at hvis 200 200 av de 100 XNUMX besøkende bruker taubanen, vil kommunen ikke lide noen tap, der det er anslag på at XNUMX tusen besøkende årlig kommer i de øvre nabolagene der historiske bygninger og herskapshus ligger. Ordfører Çoban sa at etter det enstemmige vedtaket vil kommunestyremedlemmene bli informert på hvert trinn.