Minister Arslan: Vi har ikke luksusen til å kaste bort ressursene våre

Transport-, maritime spørsmål og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan uttalte at effektiv transportplanlegging er en viktig sak som kombinerer kortsiktige krav innenfor rammen av et langsiktig perspektiv, "Disse planleggingen må håndteres ved å diskutere og utvikle en effektiv planleggingsmodell for hele verden. sa.

Arslan snakket på et panel om global tilkobling med transportministrene på det internasjonale transportformularet (ITF) 2017 årlige toppmøte i Leipzig, Tyskland.

Minister Arslan uttalte at effektiv planlegging er viktig for å etablere det felles målet om bærekraftige transportsystemer.

Arslan la vekt på at effektiv transportplanlegging er et viktig spørsmål som kombinerer kortsiktige krav innenfor rammen av et langsiktig perspektiv. Fordi vi ikke har den luksusen å kaste bort ressursene våre verken nasjonalt eller internasjonalt. " han snakket.

"Transportplanlegging bør betraktes som en helhet"

Arslan uttalte at sosial, miljømessig og økonomisk utvikling skal håndteres som en helhet mens planlegging av transport utføres:

”Som ministre som har et innflytelse i verdens transportsystem, mener jeg at vi bør være inkluderende i alle ledd. Selv om det er vanskelig, bør vi vurdere sosial, miljømessig og økonomisk utvikling som helhet mens vi planlegger transporten vår. I denne forstand bør vi etablere felles internasjonale og regionale politiske standarder som oppmuntrer multimodale og miljøvennlige transportsystemer, støtter teknologisk utvikling og ny generasjons praksis, sikrer rettferdige konkurransevilkår og prioriterer sikkerhet og sikkerhet i transport. "

Minister Arslan, for etablering av disse standardene, regional og internasjonal deling av god praksis, uavbrutt tilgang til samarbeidsområdene og videreføring av forbindelsen for videreføring av utvidelsen av god teknologi og nasjonal og internasjonal datautveksling er viktig, bemerket han.

"Innen transport er det forskjellige strukturer fra land til land"

Arslan ga uttrykk for at det er forskjellige strukturer innen transport fra land til land og fortsatte som følger:

”Så mye at selv navnet på departementet som er ansvarlig for transport, skiller seg betydelig i hvert land, og institusjonens virkeområde og plikter endres også.
Derfor er forholdet mellom departementet som er ansvarlig for transport i et land og andre departementer også forskjellig i denne sammenhengen. Som et resultat kan det være politiske forskjeller i integrasjonen av transportpolitikk mellom land. Det som imidlertid er sikkert i alle land er vanskelighetene med å sikre koordinering av hver transportminister i deres forhold til lokale myndigheter. "

"Sivilsamfunnsorganisasjoner har en viktig rolle å spille"

Arslan uttalte at en ny forståelse og en ny modellering er nødvendig for effektiv internasjonal styring innen transportfeltet i verden, og at en viktig rolle har blitt spilt av ikke-statlige organisasjoner i dette grensesnittet.

Minister Arslan la også til at det er av største betydning at alle andre områder som samhandler med transportsektoren i lokale og regionale termer, skal håndteres sammen og grensene for ansvar og myndighetsdeling mellom relevante myndigheter og funksjonell og effektiv transportpolitikk.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*