Stengingen av Aşiyan Park for Fløibanen prosjektet forårsaket kontrovers. Påstanden om at noen trær vil bli hugget i parken har blitt nektet av IMM. Eksperter og innbyggere, parken under linjen av en reguleringsplan som ikke er avhengig av bakken er laget av hard stein, bemerket han.
Innvendingen kom fra ekspertene og innbyggerne i Rumeli-Hisarüstü Aşiyan bunkelinje-prosjektet som skulle bygges i Aşiyan-parken og regionen, som også ligger på linjen til dikteren Orhan Veli Kanık i Istanbul Bebek. Trær i parken, som er omgitt av metallplater og ligger ved siden av kystveien, er merket med rødt. Istanbul Metropolitan kommune benektet at trærne vil bli hugget. Uttalelsen, trærne i samme region ble registrert for å bli flyttet til planleggingen.
Tayfun Kahraman, avdelingspresident i Istanbul for Chamber of City Planners, sa: boş Rekreasjonssteder, som er tomme områder i byen, brukes i store prosjekter, for eksempel T-bane og lignende arbeider. Fordi vi ikke forlot noe annet område i sentrum. Arbeidet er ikke basert på en utviklingsplan eller et dokument. Derfor kunne vi ikke innvende. Aşiyan Park ble helt stengt på grunn av byggeplassen. "
Tidligere styremedlem Nigar Alemdar, en av Aşiyan-beboernes Bebekliler Association, hevdet at bakken der taubanen skulle bygges ikke var steinete og egnet for prosjektet og sa: “Jeg vokste opp i Aşiyan og jeg kjenner allerede regionen veldig godt. Fra Aşiyan-museet til strandpromenaden er eiendommen utrolig steinete. Det ga til og med navnet steinete. Kirkegården kjent som Aşiyan kirkegård var tidligere kjent som Kayalar Martyrdom. Det er den første ottomanske kirkegården i Rumelia. Litt lenger fremme er det en liten masjid på stranden. Hans navn er Masjid of the Rocks. Bortsett fra dette bygde de som bygde bygningene i årene da Boğaziçi University ble grunnlagt da Robert College bygde de to første bygningene med steinene de fikk fra dette steinbruddet. Min mening er at en konstruksjon vil bli gjort på en veldig utfordrende grunn. Dette kan gjøres, men det blir ekstremt kostbart. Transportmessig er det veldig langt unna innbyggerne i Bebek. På samme måte er det langt borte for de som bor i Rumelihisarı. ”
Eyüp Muhçu, presidenten for Chamber of Architects, uttalte at trærne skulle holdes i live på stedet der trærne er: ğinde Når de gigantiske trærne blir transportert til et annet sted, forsvinner deres bidrag til miljøet. Når trærne gjennomgår en operasjon, forkortes levetiden deres, og risikoen for tørking er veldig høy. Hvorfor blir trærne demontert? Prosjekter utføres uten demontering. Vi rådet IMM om at parken ikke ville bli skadet hvis prosjektet ble revidert og stasjonen flyttet. Svaret var 'Vi har tilbudt prosjektet, vi kan ikke komme tilbake'. Hvorfor ikke? Med den rette plasseringen for Asiyan-trærne urørt, ”sa han.
HVORDAN PROSJEKTET VÆRE?
Inngangsstasjonen til kabelbanen Hisarüstü-Aşiyan bygges ved siden av Hisarüstü stasjon og hovedinngangen til Boğaziçi universitet. Utgangspunktet for linjen, som vil passere under Boğaziçi-universitetet, vil ligge i Aşiyan-parken ved bredden av Bosporos. 2019 meter linjen, som er planlagt tatt i bruk i 800, vil ha en kapasitet på 6 tusen passasjerer i timen i begge retninger. Når prosjektet er fullført, vil Asiyan-kysten nås på 2,5 minutter fra Hisarüstü. - Beslutning
Vær den første til å kommentere