TCDD İzmir Metropolitan kommune i fellesskap satt opp i fellesskap drives av Tyrkias største og lengste metro linje i en forstad begynner å bruke standard sett Marmaray-İZBAN Hvis du har valgt linjen.
Marmaray-sett jobber nå aktivt med İZBAN-linjen mellom İzmir og Torbalı. Det første settet ble sendt til Biçerova. E 10 nummerert marmaray sett med 32002 vogner som skal brukes til testen vil bli sendt til Izmir i andre sett, hvis det er aktuelt. På Edirne- og Haydarpaşa-stasjonene, TCDD Taşımacılık A.Ş. Han fant det hensiktsmessig å bruke marmaraysett på forespørsel, og det første settet ble sendt. Hvis det ikke er noe problem å komme inn og ut av stasjonene, blir de sendt i andre sett, og nå vil marmaray-tog bli brukt på İZBAN-linjen.
Tekniske egenskaper til Marmaray sett
Det er et maskinpark i MCT og MCF vogner av Marmaray sett. Dette togutstyret er egnet for multi-unit aktiviteter. En av de to (2) vognens undermonteringsmotorer på MC og M vogner er en trekkmotor og T-vogner har to (1,425) tilhengermotorer av standardstørrelsen 2 mm. Det er automatiske festemidler på begge sider av togsettene og andre interne kjøretøyer har halvfaste festemidler. Total lengde på MCF, T og M vogner er 22,5 meter og bare MCT vogner er 22,6 meter. Den totale lengden på 10-vogntoget er 225,2-meter, og den totale lengden på 5-vogntoget er 112,5-meter.
5 TRAIN CONFIGURATION
MCF-T5-M4-MCF-T6
PASSENGERKAPASITET
SETTING: 248 PERSON
STANDING: 1389 PERSON
TOTAL: 1637 PERSON
10 LU TRAIN CONFIGURATION
MCT-T3-M1-M2-T4-M3-T2-M1-T1- MCT
PASSENGERKAPASITET
SETTING: 508 PERSON
STANDING: 2548 PERSON
TOTAL: 3056 PERSON
MAX. BRUKERHASTIGHET: 80 KM / H
ELEKTRISK SYSTEM: AC 25
Marmaray vil ikke fungere så godt gjort for deg