Samferdsels-, maritime- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan sa: "Terrorisme er et fenomen som må bekjempes uansett hvor det er i verden. Derfor ber vi alle land, spesielt Tyskland, om å kjempe sammen. "Uansett hvor det er i verden, uansett hvor det kommer fra i verden." sa.
Samferdsels-, maritime- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan sa: "Terrorisme er et fenomen som må bekjempes uansett hvor det er i verden. Derfor ber vi alle land, spesielt Tyskland, om å kjempe sammen. "Uansett hvor det er i verden, uansett hvor det kommer fra i verden." sa.
Minister Arslan, som kom til Diyarbakır for å knytte forskjellige kontakter, undersøkte arbeidene som ble utført ved Diyarbakır flyplasskryss med de medfølgende AK-partiets varamedlemmer Galip Ensarioğlu og Ebubekir Bal.
Arslan, som senere ble guvernør, møtte guvernør Hasan Basri Güzeloğlu.
I sin uttalelse til journalister her uttrykte minister Arslan sin tilfredshet med å være i byen.
Arslan sa at de, som departementet, har utført mange studier i provinsen og at de for tiden har 10 prosjekter som faktisk pågår, sa: "Den omtrentlige kostnaden for disse er 2 milliarder lire og vi har brukt 800 millioner av det så langt. "Forhåpentligvis vil vi bruke den resterende delen innenfor rammen av prosjektene våre som vil bli fullført i år, neste år og i 2019." han sa.
motorveiprosjekter
Med henvisning til arbeidet som ble utført på veiforbindelser med Diyarbakır og omkringliggende provinser, sa Arslan:
«Utviklingen av Diyarbakır betyr utviklingen av sørøst i landet vårt og veksten av landets økonomi. Som samferdsels-, maritime- og kommunikasjonsdepartementet alene har vi investert 15 milliarder 3 millioner i Diyarbakır de siste 375 årene. Mens det var bygget 2002 kilometer varm asfalt på 80 år før 2,5, er det i dag 225 kilometer med varm asfalt. Mens det var 44 kilometer med delte veier, økte vi dette til 412 kilometer. Vi er ikke fornøyd med dette, vi vil ikke være fornøyd. "Vårt mål er å koble Diyarbakır med en delt vei og varm asfalt, og alt arbeid med denne saken har nådd sluttfasen."
Vi legger stor vekt på Diyarbakırs tilgang til overalt.
Arslan påpekte at enhet, solidaritet og brorskap har levd i denne geografien i tusen år, og understreket at de som ikke tåler dette og som ønsker å svekke landet på grunn av dette, ikke står stille for å skade enhet og solidaritet.
"Takk Gud, folket i Diyarbakır og landet vårt har støttet denne enheten og solidariteten i tusen år fordi de vet hva det betyr. Han hevdet dette sist 15. juli.» Arslan sa og fortsatte:
"Med bevisstheten om viktigheten av denne enheten og solidariteten, utfører og fortsetter vi å utføre aktiviteter som vil bringe Diyarbakır, den lysende stjernen i denne geografien, og denne regionen mye lenger. Det er derfor vi legger stor vekt på Diyarbakırs tilgang til overalt via motorveier, delte veier og varm asfalt. Det er derfor vi har bygget en veldig moderne terminal i Diyarbakır som vil gi tilgang til 5 millioner passasjerer per år. Mens 200 tusen mennesker reiser årlig, reiser i dag mer enn 2 millioner mennesker årlig. "Vi har gjort betydelige fremskritt i denne forbindelse, og vi fortsetter å gjøre det."
Diyarbakır bør kobles til regionene med høyhastighetstog
Minister Arslan uttalte at etter alle investeringene som er gjort i motorveier, hvis de ikke kobler Diyarbakır til andre regioner og havet med jernbaner, vil det være en mangel, og sa: "Vi gjør det som er nødvendig. Vi fullførte tilknytningen av den organiserte industrisonen til jernbanelinjen i fjor og den ble tatt i bruk. Diyarbakır er ikke fornøyd med dette, den vil ikke være fornøyd. Diyarbakır må kobles til regionene med tog som frakter både passasjerer og gods med en hastighet på 200 kilometer. Undersøkelsesprosjektet for hovedkorridoren via Elazığ fortsetter. Diyarbakır må gå til Mersin, Adana, havet via Şanlıurfa, og derfra til Istanbul via Konya. Vårt mål er å slukke brannen rundt oss og eliminere uroen rundt oss. Vi gjør alt i denne forbindelse. Når vi kobler Diyarbakır mot sør via Mardin, vil vi kunne gå så langt som til Hijaz. Prosjektet hans fortsetter også. Jeg håper vi gjør vårt angående jernbanen. Det er Diyarbakır-Mardin-Mazıdağı jernbanelinje. Å koble det til industrien der er også et veldig viktig prosjekt. Det vil gi et svært viktig bidrag til regionens økonomi når det gjelder transport. Det er viktig for både Diyarbakır og Mardin. "Vi har brakt arbeidet til sluttfasen," sa han.
Med henvisning til investeringene som ble gjort angående kommunikasjon i byen, fortsatte Arslan sine ord som følger:
"Selv om det ikke var bredbåndsinternettabonnenter, har 909 tusen mennesker abonnert i dag. Dette er viktig. Fiberoptisk infrastruktur ble økt fra 323 kilometer til over 5 kilometer. Følgelig har antallet skoler som vi tilbyr ADSL internettjeneste økt til 599. Forhåpentligvis vil vi fortsette å øke den. Igjen økte vi antallet mobile basestasjoner fra 137 til 2 168 for å forbedre transport- og tilgangskvaliteten i regionen. Prosessen med å tilby 4.5 G-kvalitetstjenester til steder med lav befolkning og dårlig telefonmottak fortsetter. Vi produserte disse basestasjonene lokalt og nasjonalt i Tyrkia. Forberedelsene fortsetter. Forhåpentligvis har vi startet arbeidet som vil bringe tjenesten på 799 G-nivå til 4.5 poeng over hele landet. "Vi fortsetter disse studiene på steder med lav telefonmottakskvalitet i Diyarbakır."
Terrorisme er et fenomen som må bekjempes hvor enn det er i verden.
Arslan nevner at de utførte store prosjekter ikke bare i Diyarbakır, men også i mange provinser i Tyrkia:
«Vi ferdigstiller internasjonale transportkorridorer. Vi gjør verdenshandel tilgjengelig for målmarkeder gjennom Türkiye. Det er gjort betydelige fremskritt i denne forbindelse. Den viktige setningen er at denne verdenshandelen føres gjennom Tyrkia og merverdien som skapes her forblir i Tyrkia som Tyrkias inntekt. Dette begynner å plage noen mennesker mye. Derfor var det uttalelser som hadde som mål å blokkere alle store prosjekter i Tyrkia. «La den tredje broen stoppe. Enn si den tredje flyplassen. La Istanbul-Izmir stoppe.» «Hvorfor bør ikke disse gjøres?» For de mener Tyrkias styrking. "De er ikke fornøyd med det, de begår alle slags forræderi som vil skade Tyrkias enhet, solidaritet og brorskap. De er ikke fornøyd med å gjøre dette, de bruker alle slags verktøy, men gudskjelov lærer folket dem en lekse."
Arslan påpekte at terrorisme må bekjempes i ethvert land, og sa: "De støtter alle typer forræderi, alle typer terrorisme og terrorister her og der i Tyskland slik at enheten, solidariteten og brorskapet til Tyrkia vil bli ødelagt." «Hvorfor?» Terrorisme er et fenomen som må bekjempes uansett hvor det er i verden. Derfor ber vi alle land, spesielt Tyskland, om å kjempe sammen. "Uansett hvor det er i verden, uansett hvor det kommer fra i verden." han sa.
"Hvis det er terrorisme, må det bekjempes fullstendig"
Arslan uttalte at Tyrkia prøver å gi all-out støtte til de undertrykte i Rakhine i dag, akkurat som det omfavner syrerne, og sa: "Vi sier: 'Hvis det er offer, bør det være en all-out kamp." "Hvis noen dør av sult et sted eller det er terrorisme, sier vi at det bør være en total kamp." han sa.
Arslan uttalte at de har utført alle nødvendige prosjekter for at Tyrkias utvikling og utvikling skal fortsette uavbrutt, og uttalte at prosjekter i verdensklasse ikke bare utføres i Istanbul, Çanakkale, Izmir eller Ankara.
Arslan forklarte at de implementerer prosjekter i Diyarbakır, Batman, Şırnak og Kars, og sa at alle disse er prosjekter som støtter hverandre og vil bringe regional utvikling.
Ikke støtte handlinger som vil forstyrre freden i regionen.
Vi sier til alle i verden: «La Diyarbakir fortsette å være fredens hovedstad og lokomotivet i regionen, slik det var i fortiden.» La Diyarbakirs fremgang og utvikling fortsette å spre seg til provinsene rundt den. Vennligst ikke rør vår enhet, solidaritet og brorskap. Ikke prøv å lage et rot. Vårt folk har ikke gått i disse fellene på tusen år, og vil ikke gå i dem. Som 15. juli går vi på torgene når fremtiden og uavhengigheten til vårt land står på spill, med bevisstheten om å være en nasjon, uavhengig av religion, språk, etnisk struktur, rase eller sekt. Etter det kan vi lande om nødvendig. Vennligst ikke delta i handlinger som vil forstyrre vår fred. Vennligst ikke støtt terrorister og terrororganisasjoner her og der i Tyskland, og ikke støtt handlinger som vil forstyrre freden i denne regionen. Vennligst ikke støtt de som ønsker å skape kaos i Syria og forstyrre freden i Tyrkia, og ikke gjør disse menneskene ytterligere ofre. Både regionen og vår region trenger ro, fred og brorskap. Jeg ønsket å gi denne meldingen spesielt fra Diyarbakır.
Det er veldig enkelt å koble Diyarbakır, Malatya og Elazığ til YHT-aksen med kun den eksisterende linjen. Bare fjern svingene på linjen mellom Sivas og Diyarbakır og elektrifiser veien. Du kan til og med gjøre dette som et EU-prosjekt. Dermed skaper den en HT-linje med en marsjfart på omtrent 150-200 km mellom Samsun og Batman med Sivas sentralakse. Du kan også sette den første nasjonale HT i drift på denne linjen.