Departementet godkjente det 11 kilometer lange trikkelinjeprosjektet, som vil lette transporten i Çiğli-distriktet i İzmir. Prosjektet vil foregå i to trinn. Det forventes å koste 250 millioner pund.

Izmir Metropolitan Municipality, på forespørsel fra innbyggere om å utvide trikken til retning Cigli, rullet opp ermene. Godkjenning for Çiğli Tram Line-prosjektet som ble levert til İzmir Governorship ble mottatt og "Miljøkonsekvensvurderingsrapport er ikke nødvendig". Dermed var det ingen hindringer i å utvide trikken til Çiğli.

14 vil være en stasjon

Sporvognslinjen, som i stor grad vil lette transporten av borgere som bor i Çiğli, vil være 14-stasjonen. Den første etappen av trikkelinjen, som skal bygges i to etapper, forventes å bli gjennomført i 2019 og den andre fasen i 2021. Projektet 11 kilometer forventes å koste 250 millioner TL. Mavişehir İZBAN Atasehir Station, som vil starte på slutten av trikkestasjonen, strekker seg til Ataturk Organized Industry.

Overpass for gang- og sykkeltilgang

Den første etappen av trikken vil være mellom Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli Regional Training Hospital. Den andre fasen av Ata Industrial Estate, Katip Celebi Universitet Atatürk Organisert industriområde i krysset mellom linjen som passerer Ataşehir-området, vil ende på Ataşehir Station.

Innenfor prosjektets ramme, etter krav fra gang- og sykkeltilgang mellom Mavişehir og Ataşehir, vil det bli bygget en overgang i denne regionen. Trikkelinjen er planlagt å passere over Izmir Ring Road og vest for Atakent Junction, og en overpass inkludert sykkel- og gangsti.

kilde: jeg www.egehaber.co