I februarutgaven av magasinet Raillife publiserte Ahmet Arslan, samferdselsminister, maritime anliggender og kommunikasjon, en artikkel med tittelen A We Are Setting the Foundation of Kanal Istanbul This Year ”.
ARTISTEN SKRIVER
Landet vårt, republikken vår 100. 2023, årsdagen for grunnleggelsen, fortsetter å bevege seg selvsikkert og raskt mot å bli en velferdsstat. I denne rammen; Vi har realisert mange prosjekter som Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Eurasia Tunnel, Marmaray, High Speed Train Lines, Split Roads, Motorways, Airports, Yacht Ports as Ministry of Transportation, Maritime Affairs and Communications.
Vi har investert over 15 milliarder pund i den årlige prosessen 380. I år startet vi så vel store prosjekter som de foregående årene. Vi planlegger for fremtiden til Tyrkia Istanbul 3 Storey Tunnel, Bridge Canakkale, Istanbul prosjekter som den nye flyplassen har implementert.
Imidlertid vil vi i år ha et veldig veldig viktig prosjekt. Vi vil legge grunnlaget for Channel Istanbul Project, som verden venter spent på. Vi har kommet til sluttfasen av prosjektstudien og bestemt prosjektveien. Med tanke på evalueringskriteriene i studiene, har vi valgt “Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu” -korridoren som den mest passende ruten for Kanal Istanbul-prosjektet blant 5-alternativene.
Denne korridoren vil være omtrent 45 kilometer lang; I tillegg til kanalveien, gjennomfører vi også planstudier for prosjekter som havn, logistikksenter, kunstig øy. De planlagte fyllingsområdene og størrelsen, antall og plassering av de kunstige øyene er blitt bestemt og vil bli ferdigstilt etter endt arbeid. Og i år vil vi slå i graven etter Kanal Istanbul, et av de største prosjektene i verden.
Vær den første til å kommentere