Tyrkia Railway Machines Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) siden 1939 og de 79 årene, Tyrkias passasjerbanegods kjempestående institusjoner.
TÜDEMSAŞs nye generasjons containervogn, Europas letteste containervogn, traff Europas veier. Den første eksporten til Irak, TÜDEMSAŞ, 90 'Sggmrs containervogn, først i Europa, vogner som kan frakte to 45' containere, dro til Østerrike under navnet Turkrail.
Takket være disse gjennombruddene vil befolkningsveksten bli realisert. Med andre ord, hvis Sivas skal være storby, vokser TÜDEMSAŞ og skaper arbeidsplasser og sysselsetter fem tusen mennesker.
Hvis TÜDEMSAŞ lukkes, vil Sivas Economy kollapse!
Dette passer Sivas, som er produksjonssenteret for landets godsvogner.
Med den overlegne innsatsen fra vårt fagforbund, eliminerer prosjektet med å sette Sivas høyhastighets togstasjon i sentrum muligheten for å flytte eller stenge TÜDEMSAŞ og hjelper Sivas økonomi å overleve ved å helle 10 millioner TL med varme penger i markedet. Vi gjentar vår forespørsel fra Generaldirektoratet for TCDD og departementet for transport, maritime saker og kommunikasjon om å raskt levere TÜDEMSAŞ-arbeid, og produksjon av alle typer godsvogner av lette og tunge skadevogner til TÜDEMSAŞ.
Det faktum at Ankara har puslet på TÜDEMSAŞ i årevis og ignorert denne lenge etablerte institusjonen, tiltrekker seg reaksjonen fra folket i Sivas.
DOMESTISK BIL
Vi fortsetter å insistere på produksjon av deler til den innenlandske bilen. Nåværende tekniske maskin, arbeider, ingeniør og sentral ledelse av innenlandske bilen er i stand til å produsere uten å nøle, er det ingen som tviler.
Pliktstigningsexamen
Mens TÜDEMSAŞ-personell jobber med en slik hengivenhet, tar det til orde for nødvendigheten av promoteringseksamen i oppgaven som institusjonen ber om. Dessverre opptrådte ikke daglig leder med følsomhet i denne forbindelse, de ansatte har ventet på denne testen i mer enn ti år, og vi varsler allerede nå at evalueringen skal være rettferdig i eksamenene som skal avholdes.
Til slutt gjentar vi vår forespørsel på det tidspunktet vi raskt utnevner daglig leder til TÜDEMSAŞs generaldirektorat, som administreres av fullmektig.
Styreleder for UDEM Hak-Sen
Abdullah PEKER
Tüdemsaş, tcdd (vognproduksjon og reparasjon) for å åpne markedet utenfor bestillingen og reparasjon og produksjon av rask og service av høy kvalitet, bør gjøres på lenge, kostnadene for reparasjoner og produksjon er veldig høye. Hvorfor mistet han vognbehovene sine til utenlandske markeder? . Tjenestene er i samsvar med den nyeste teknologien, og 4 bør gjøres billigere raskere.