Istanbul Metropolitan Mayor Mevlut Uysal, 39 distrikts kommune, Governorate, Police Department og Provincial Gendarmerie Command for å løse problemet med utgravning lastebil i Istanbul kom sammen og for å løse dette problemet, sa "Vehicle Tracking System" (ATS).
Borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality Mevlüt Uysal som gjorde passasjer på Atatürk flyplass før president Recep Tayyip Erdoğans utenlandske besøk gjorde uttalelser til pressen. Istanbul guvernør Vasip Sahin, Istanbul politimann Mustafa Caliskan, Istanbul-provinsen Gendarmerie District Commander Brigadier General Nuh Köroğlu'nun president Uysal i en presse uttalelse klaget borgerne om løsningen brakt av borgere i Istanbul, sa utgravning lastebiler i trafikken.
Ca. 50 millioner kubikkubber av utgravning per år i Istanbul, og denne utgravningen blir transportert med lastebiler i Istanbul-trafikk, en alvorlig tetthet som forårsaker fare, noe som indikerer at president Uysal, "Utgravning fra et sted som skal helles til et annet sted, er ikke vår bekymring. Vi gir en løsning på dette problemet ".
- Truck ikke registrert med ATS kan ikke ta utgravning-
Metropolitan kommune og 39 distrikt kommune, guvernør, politiet og provinsielle gendarmerie kommandoen i Istanbul for å løse problemet med utgravning lastebil kom sammen og for å løse dette problemet, "Vehicle Tracking System" (ATS), beskriver president Uysal sa: Vi vil kunne overvåke kjøretøyene direkte med en brikke som skal installeres i lastebilene sine. Enda viktigere er at en lastebil som ikke er registrert hos ATS, ikke vil tillate distriktskommunene å kjøpe utgravninger. Igjen, som İBB, viser vi ikke støpeplass til et kjøretøy som ikke er inkludert i dette systemet. Enhver lastebil som ikke er inkludert i dette systemet, vil ikke kunne kjøre. Med andre ord vil alle utgravningsvognene være under kontroll. "
- De som ikke er med i systemet innen to uker, vil bli utestengt fra trafikk
Borgmester Uysal understreket at ATS-systemet også kan spore mengden last som transporteres av jordbearbeidende lastebiler, og sa, vi vil også kunne se lastebiler som har mottatt mer enn nødvendig last. Vi vet om en lastebil har gått av kurs. Våre borgere er det mest ubehagelige problemet med at disse utgravningene ikke skal passere gjennom passasjen, vil bli bestått. Hastighetsovervåking av kjøretøy med dette systemet vil bli gjort, sa han.
President Uysal sa videre at rundt 8 tusen 40 lastebiler har blitt inkludert i systemet så langt: ”Vi anslår at antall lastebiler uten ATS-system er rundt 2. Noen av disse er lastebiler som ikke er inkludert fordi 'det ikke er noe gravearbeid nå', og noen er lastebiler som ikke vil gå inn i systemet. Fra begynnelsen av måneden vil vårt gendarmeri, vårt politi iverksette kriminelle handlinger for de som ikke er inkludert i systemet for å forby dem fra trafikk i sin egen region. Derfor vil vi ha løst spørsmålet om "terrenglastebilterror", som stadig blir brakt til dagsorden av media i Istanbul. "
- Kontrollert av Online System
SPØRSMÅL:
"ATS monterte lastebiler hvordan og hvor kan overvåkes" i spørsmålet om president Uysal ga følgende svar: "Vi legger til biler med dette systemet, vil kunne spore kjøretøy hvor som helst. Når dette sporingssystemet begynner å virke, vil vår sikkerhet kunne følge. Det er også mulig å spore lastebiler på mobil. Han vil kunne se om lastebilen går forbi er registrert hos ATS. Derfor vil straffen skrives helt sentralisert. Vi vil følge dette i vårt politidirektorat og i ISTAÇ-direktoratet for vår kommune. "
SPØRSMÅL:
IMM-president Mevlüt Uysal nevnte spørsmålet om dumping av utgravninger i skogsområder og våtmarker: “Som en kommune er det hendelser med dumping av utgravning og rømning, spesielt i dambassengene våre, øde områder og steder der det ikke er borgere - til og med privat eiendom. Som du vet er det veldig alvorlige problemer fordi det vanligvis gjøres om natten. Med dette systemet starter en-til-en-sporing fra området der utgravingen lastes. Etter å ha lastet utgravingen på lastebilen, i stedet for å jage lastebiler på gaten, i trafikk, starter systemet vårt direkte fra punktet der utgravingen blir tatt. Mens byggelisenser utstedes i 39 distrikter, vil det også bli utstedt en graveløftelisens. Denne lisensen vil bli gitt til de som er registrert i ATS mens de utstedes. Jobben til vårt politi og gendarmeri vil bli lettere i denne saken. "
GOVERNOR SAHIN: BB IMM VAR VELDIG STØTTE "
I Istanbul sa guvernør Vasip Şahin at IMM har gitt stor hjelp til å feste utstyr til jordarbeidende lastebiler, ”Vi forventer lastebiler som ikke er registrert med dette systemet før mandag 2. april. "Etter 2. april vil alle straffesanksjoner, inkludert forbud mot trafikk, bli brukt tyngre og uten kompromisser."
Understreker at Istanbul stadig vokser både etter hvert som befolkningen øker og som en fysisk plassering, og at det gjøres viktige infrastrukturinvesteringer, sa guvernør Şahin: «Alle disse kan bare oppnås med noen verktøy og utstyr og noen teknologiske fasiliteter vi trenger. En av dem er lastebiler som verktøy og utstyr. De oppfyller viktige behov ved transport av utgraving eller transport av byggematerialer til byggeplassen. Men dette må gjøres i en ordre, på en måte som først og fremst sikrer livssikkerhet og deretter eiendomssikkerhet, og innenfor reglene. Innimellom møter vi dessverre negative eksempler. I noen av distriktene våre møter vi trafikkulykker som noen ganger til og med fører til tap av menneskeliv. Når vi undersøker disse, kommer vi vanligvis over konklusjonen om at trafikkregler eller utgravningsforhold ikke følges. Etter dette kom vi sammen som både kommunen vår og de relevante enhetene og bestemte oss for å gjøre en felles og seriøs innsats i denne forbindelse. Takket være Vehicle Tracking System som er opprettet av kommunen vår, håper jeg inspeksjonene våre blir mye mer effektive. La meg gi deg så mye informasjon om 2017; Omtrent 110 tusen jordarbeidende lastebiler ble inspisert av våre venner, og 13 millioner bøter ble pålagt for de som brøt disse reglene i 2017. Igjen ble rundt 600 kjøretøy utestengt fra trafikk her, ”sa han.
Vær den første til å kommentere