Minister Arslan: Baku Tbilisi Kars Railway skal kobles til Iran

Transport-, sjø- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan, som sa at Marmaray gjorde livet lettere for Istanbulittene, sa: ”På slutten av dette året, fra Gebze Halkalı`` Enten vil vi gjøre 77 kilometer uavbrutt med Marmaray-kjøretøy. '' sa.

Hedersdoktorgraden ble overlevert til minister Arslan av Maltepe University for hans innsats og bidrag i planlegging, bygging og sluttføring av Baku-Tbilisi-Kars jernbanelinje.

Kaukasus universitetsforening (KÜNİB) 7. Taler ved æresdoktorseremonien som ble holdt innenfor rammen av den ordinære generalforsamlingen Arslan, rektor ved Maltepe universitet. Dr. Sahin Karasar og takket senatmedlemmene, denne tittelen gjør ham både stolt og flau, sa han.

Arslan uttalte at de har implementert mange prosjekter ikke bare for Baku-Tbilisi-Kars jernbanelinjeprosjekt for utvikling, utvikling og tilgjengeliggjøring av landet, men at det er deres plikt.

Arslan, president Recep Tayyip Erdogan og statsminister Binali Yildirim i hvert sitt arbeid, inkludert alle medlemmer av kabinettet rapporterte at svært alvorlige bidrag.

Som departementet for samferdsel, maritime anliggender og kommunikasjon sa Arslan at de var en familie på 250 tusen mennesker, fra undersekretærer og daglig leder til arbeidere som jobbet underveis.

Arslan uttalte at de gjør veldig seriøse studier i transportsektoren, og at de vil fortsette å gjøre det, og nevnte andelen av transportsektoren i BNP.

Tyrkias Arslan-uttalelse fortsatte sine anstrengelser for å bli en regional base, fra Tyrkia 3-4 timers flytur, den nådde en befolkning på 1,5 milliarder, denne befolkningen opplevde landene med det totale BNP på de 35 billioner dollar, for å konvertere de nevnte tallene på vegne av Tyrkia for å tilføre verdi Han sa at de jobbet for

Arslan sa at på grunn av utviklingen i Kina og India de siste årene har tyngdepunktet for verdens transport flyttet mot øst, og at de har implementert transportkorridorer for å gjøre dette.

Baku Tbilisi Kars Railway skal kobles til Iran

“Den neste perioden er perioden for våre regioner, inkludert vår geografi. Vi tror at transport i trekanten Anatolia, Kaukasus og Sentral-Asia vil øke flere ganger sin nåværende økonomiske størrelse på mellomlang sikt. Derfor er det vår forpliktelse å transformere geografien vår til en internasjonal korridor som foretrekkes i alle transportmåter. " han snakket.

Tyrkia er også nevnt i aktivitetene de gjør for å forbedre transportkorridoren der Arslan, jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars er veldig viktig, understreket han.

Arslan bemerket at med åpningen av Baku Tbilisi Kars jernbanelinje hadde de muligheten til å frakte uavbrutt gods fra Kina til Europa, og at de snart vil koble denne korridoren til Iran ved å lage Kars Iğdır Dilucu Nahcivan Iran-linjen, slik at de kan koble linjen til Pakistan. Han fortalte meg at de ville ha en sjanse.

Arslan uttalte at viktigheten av prosjektet vil bli forstått mer i fremtiden, og uttalte at 240 millioner tonn gods sendes til Europa fra Kina alene.

Jernbaneanbud starter på den tredje broen

Minister Arslan sa at Marmaray gjorde livet lettere for Istanbulittene, ”På slutten av dette året, fra Gebze HalkalıVi vil gjøre 77 kilometer uavbrutt av Marmaray-kjøretøy. Ikke fornøyd med dette, vil vi også bygge et jernbanesystem på Yavuz Sultan Selim Bridge, som er et viktig supplement til midtkorridoren, som er den tredje broen vi bygget, når det gjelder motorvei. Prosjektet er i ferd med å bli ferdig. Vi starter anbudet snart. " brukte uttrykkene.

Arslan, North Marmara Motorway, 1915 Çanakkale Bridge, for eksempel å signere de viktige prosjektene som vil fullføre midtkorridoren, sa at transportprosjekter.

Påminnelse om at den nye flyplassen i Istanbul skal være ferdig 29. oktober, uttalte Arslan at de vil være et viktig senter når det gjelder internasjonal transport.

I tilfelle rektor ved Maltepe universitet. Dr. Şahin Karasar, rektor ved Tabriz University Dr. Seyyit Muhammed Purmuhammedi, rektor ved Baku universitet for fremmedspråk. Dr. Professor Dr. Kemal Abdulla, professor ved Gori-universitetet i Georgia. Dr. Giorgi Sosiashvli og professor ved det russiske vitenskapsakademiet. Dr. Dimitri Vasiliyev holdt også forskjellige taler.