ARUS å treffe jernbanemarkedet

OSTİM-styreleder Orhan Aydın henvendte seg til ingeniørkandidatene ved Karabük University University of Engineering: “Ingeniørene våre er dyktigere enn andre ingeniører i verden. Vi kan gjøre det. Vi må tro det hele. ”

Karabük Universitetet Rail Club, Ostim Castle National Industri og jernbanesektoren har organisert en konferanse i Tyrkia. Under arrangementet som ble avholdt på Det teknisk fakultet, møtte OSTİM-styreleder Orhan Aydın studentene ved Fakultet for ingeniørvitenskap. Aydın forklarte viktigheten av innenlandsk og nasjonal produksjon for studentene.

Yok Du har ikke sjansen til å være fri uten motor! ”
Aydın, som ga informasjon om verkene i OSTİM, sa: "Vi tror at det ikke vil være noen utvikling uten produksjon. For å utvikle landet, må vi produsere produksjon basert på informasjon. "

Orhan Aydın hos OSTİM; Han uttalte at de jobber for innenlandsk og nasjonal produksjon med klynger som er dannet i sektorer for industri og anleggsmaskiner, medisinsk, forsvars- og luftfart, energi, jernbane, gummi og kommunikasjonsteknologi. President Aydın ble oppmerksom på viktigheten av design og delte følgende data: X 90 prosent av befolkningen er sammensatt av ansatte. 9 prosent av produsentene, 1'i består av de som designer. Men de som har evnen til å designe, designerne, får 70 prosent av inntektene. Produsenter får 20 prosent, og produksjonsarbeidere får 10 prosent av omsetningen. ”

Understreker nødvendigheten av innenlandsk og nasjonal produksjon, fortsatte Aydın: şöyle Det er ingen exit uten at du kan gjøre det selv. dette; samme i tog, samme i turbin, samme i kraftverk, samme i jern og stål. Vi kan ikke kvitte oss med ideen om en kongsgård uten oss. Lærere som underviser, lærer studenter, ingeniører, alle av oss har oppgaven. Vi gjør det. Det er ingen frihet med mindre vi gjør det.

Du kan ikke være fri i denne geografien uten å bygge motor. Hvis du ikke kan bygge en tank, har du ikke en sjanse til å være fri i denne geografien! Hvordan gjorde de som gjorde det? Leser vi ikke den samme termodynamikkboka? Leser vi ikke den samme styrkeboken? Hvorfor kan vi ikke. Vi kan gjøre det. Studenter, lærere, industri, offentlige, guvernører, politikere vil alle komme sammen. Vi vil forsøke. ”

Gerekiyor Vi må fokusere ”
Han merket at tyrkiske ingeniører ikke er forskjellige fra andre ingeniører i verden og nevner de vellykkede prosjektene i vårt land innen jernbanesystemer. Orhan Aydın sa: “Fingrene deres er ikke 6. Øynene hans er ikke 3. Ingeniørene våre er dyktigere enn andre ingeniører i verden. Vi kan gjøre det. Vi må tro hele saken. Vi må fokusere. Vi gjorde dette på jernbanesystemer. Kayseri, Bursa, Kocaeli, Samsun ble gjort innfødt. Trambusen i Malatya ble gjort innfødt. Istanbul og forhåpentligvis vil alle de følgende bli opprinnelig: Land

Angir at OSTIM har utviklet samarbeid med mange universiteter og understreker at de er klare til å samarbeide med Karabuk University. Aydın sa: de Vi bryr oss også om studentene våre. Hvis du trenger oss; vi gjør vårt beste for praksisplass og med å finne en jobb. Vi er klare til å hjelpe deg så mye vi kan. Vi er klare til å samarbeide med deg. Å ha en jernbanesystemavdeling er en egen verdi for oss

“ARUS vil markere markedet”
Anadolu Rail Transportation Systems Cluster (ARUS), koordinator, Ilhami Pektas jernbanesektoren i Tyrkia presentasjon med tittelen, jernbanesystemet i verden og i Tyrkia ga informasjon om den aktuelle situasjonen og legger grunnlaget etapper.

Pektaş påpekte at markedet for jernbanesystemer har økt med hvert år som går. Behovene for jernbanesystemer øker stadig og forretningsmulighetene dine øker stadig. ”

İlhami Pektaş uttalte sitt bidrag til økningen i innenlandsk og nasjonal produksjon i jernbanesystemer etter etablering av ARUS, ız Våre nasjonale merkevarer som ikke er i bilen, har nå dukket opp i jernbanesystemer. Dette vil øke ytterligere. I 2023- og 2035-målene vil 100 markere milliard euro-markedet med ARUS og dets medlemmer. ”