Egentlig ... I desember 2012 startet bygging av infrastruktur i Bursa-Yenişehir-delen av høyhastighetstoget med fundamentet lagt ved inngangen til Geçits Balat. Selv den første tildelingen er fullført i tunnelene, så anbudet fortsetter.
Men ...
Øynene var i 3-anbudet i april.
Fordi ...
Med dette anbudet ble overbygningen og den elektromekaniske linjen mellom Bursa og Yenişehir og infrastrukturen, overbygningen og de elektromekaniske linjene mellom Yenişehir og Bilecik tildelt for hele Bursa-Osmaneli-linjen.
Men ...
Selv om det har gått mer enn 3 måneder siden anbudet 2. april, var TCDDs misbilligelse av anbudet et kontroversielt tema. Fordi anbudet ikke ble godkjent, kunne ikke stedet leveres til entreprenørene, og byggingen kunne ikke starte.
Entreprenører falt i trøbbel da valutakursene gikk mot hodet.
Her ...
AK Party Bursa-nestleder Hüseyin Şahin informerte om den gledelige utviklingen av konstruksjonen, som ikke kunne starte fordi anbudsresultatet ikke ble godkjent i mer enn 2 måneder.
Şahin, som har fulgt høyhastighetstogkonstruksjonen nøye siden den ble grunnlagt og er i enhver utvikling, gjenspeilte også spenningen ved å passere en viktig etappe da han ringte i går.
Han sa:
CD TCDD 3 fikk saken gjennomgått etter anbudet i april. Etter en meget nøye evaluering ble anbudet godkjent. ”
Han ga følgende informasjon:
Inceleme Som et resultat av etterforskningen påtok Bayburt Construction hele Bursa-Osmaneli-linjen for 2.5 milliarder lira + mva. ”
Han la til:
Protokol Det ble signert en protokoll mellom TCDD og Bayburt İnşaat hvis forslag ble godkjent. Følgelig vil stedet bli levert til entreprenøren i løpet av de kommende dagene, og arbeidet vil begynne umiddelbart veldig raskt.
“Leserne av disse kolonnene kjenner til utviklingen. Det er et spørsmål bak hvert trinn og enhver utvikling i høyhastighetstoget:
Når kommer Bursalis på høyhastighetstoget?
Şahin ga følgende svar på spørsmålet:
Müteahhit Så snart bakken er levert, vil entreprenøren begynne å jobbe raskt og fullstendig akselerert. ”
Han avklarte også historiens spørsmål:
I presidenten vår, 2019, kunngjorde på slutten at prøvekjøringen vil starte på 2020. Det er opp til oss å følge konstruksjonen slik at den kan bli ferdig i tide. Hedef
TCDD byttet firma
Vi åpnet arkivet vårt og så ... Mens vi formidlet resultatet av anbudet som ble holdt i TCDD Generaldirektorat 3. april, fra disse kolonnene; Aga Energy Nak. Gal. Av. Sang. ve Tic. SOM. Bildeinfrastruktur Üstyapı San. Ve Tic. SOM. Vi skrev at joint venture-selskapet ga det beste tilbudet med 4 milliarder lira.
Men ...
Da TCDD fullførte sin undersøkelse, godkjente den Bayburt İnşaats forslag med 2.5 milliarder lira + moms.
Bayburt İnşaat hadde også bygget tunnelene i Mezitler så vidt vi husker.
2 stasjonsplasser i Yenisehir
Nyheter ... Det er viktig når det gjelder å fjerne den pessimistiske luften som ble dannet ved forlengelsen av vurderingsprosessen etter anbudet på høyhastighetstoget.
Fordi ...
TCDDs høyhastighetstog anbud til Bayburt İnşaat for 2.5 milliarder lira + moms; Den dekker konstruksjonen av infrastruktur, overbygning og elektromekaniske arbeider på hele linjen mellom Bursa og Osmaneli.
På dette punktet Bu
Mens vi snakket med AK Party Bursa-nestleder Hüseyin Şahin, som har fulgt hele utviklingen angående høyhastighetstoget helt fra begynnelsen, spurte vi om stasjonsplasseringene.
Soze ...
Han startet med å si "I følge prosjektet skal det bygges to stasjoner i Yenişehir" og sa:
”Det skal bygges en stasjon nær flyplassen for høyhastighetstog i Yenişehir. Det er en stasjon i nærheten av Şişecam-fabrikken på stedet kjent som vanntanken for godstoget. ”
Han understreket:
Ara I sentrum er mellomstasjonen i Gürsu-sletten og Kazıklı inkludert i prosjektet, men denne stasjonen vil bli bygget i henhold til behovene i fremtiden, ikke i dag. ”
Han la til:
Tartış Debatten om plasseringen av høyhastighets- og godstogene ved Balat-inngangen til passasjen er ikke over ennå. Plasseringene til stasjonene vises i prosjektet, men det kan være endringer. "
kilde: Ahmet Emin Yılmaz - www.olay.com.t er
Vær den første til å kommentere