Tyrkia, jernbaner lenger beslutningstakere i ligaen land

Transport, Maritime Affairs og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan Raillif i magasinets juni problemet, "Tyrkia, jernbane lenger beslutningstakere Land League i artikkelen med tittelen" ble publisert.

ARTISTEN SKRIVER

Kjære passasjerer;

Tyrkia; Det er et sentralt land i verden med sin geografi, sosiale, kulturelle, økonomiske tekstur og er broen mellom Europa og Asia. Av denne grunn; Tyrkias jernbane og jernbane på grunn av strukturen i bransjen er av global karakter. I denne sammenheng vil de viktigste jernbaneprosjekter i Tyrkia gjør broen fra hverandre er en reell følelse av historie over år 15 liv. Marmaray Project og Baku-Tbilisi-Kars hell blitt satt i drift, Tyrkia begynte byggingen av høyhastighetstog linje, som trenger vår nasjons høyhastighetstog drøm har blitt virkelighet.

For tiden fortsetter bygging av totalt 1.870-kilometer med nye jernbaner, inkludert høyhastighetstogbanen mellom Ankara-Izmir og Ankara-Sivas, inkludert 1.290-kilometerhøyhastigheten, 807-kilometerhastigheten og 3.967-kilometerkonvensjonen. Kort sagt, høyhastighets tog-nettverk er utstyrt over hele landet vårt, og to sider av landet vårt er forbundet med høyhastighets tog nettverk.

Vi ikke bare jernbanen, er alle former for transport i Tyrkia transporteres på europeisk nivå. Det er imidlertid viktig å gjøre landet til en global aktør og til og med en av beslutningstakerne på jernbanene. På dette punktet legger vi stor vekt på at TCDD er det ledende medlemmet av både UICs europeiske (RAE) og Midtøsten-regionstyret (RAME).

Videre viser det faktum at UIC World High Speed ​​Railway Congress og High Speed ​​Railway Fair ble avholdt i Ankara under ledelse av statsministeren vår, Mr. Binali Yıldırım, i mai, og demonstrerer den posisjonen vårt land har kommet for å se.

Med sin vekt på jernbanen i vårt land, Tyrkia, en av de viktigste aktørene i sektoren fortsatte å arrangere en slik konferanse vil fortsette å gjøre det.

Ha en fin tur ...