Transportminister, Maritime Affairs og kommunikasjon Ahmet Arslan, åpnet i dag i Izmir, og grunnlaget for prosjektet av kostnaden for 1 milliarder 550 millioner liras sa.
Arslan, statsminister Binali Yildirim, Izmir-Manisa motorvei fullførte bygging av Sabuncubeli Tunnel åpningsseremoni med noen fasiliteter som deltok i seremonien.
Minister Arslan sa at det ikke er kjent om Ferhat lyktes med å gjennombore fjellene for sin kjærlighet til Şirin, ”Vi presenterer nå en tunnel som vår statsminister inali Yıldırım initierte under hans tjeneste, som har tjent folket og gjennomboret fjellet på vei til trelldom til deg. Lykke til til Sabuncubeli-tunnelen, Egeerhavet, Izmirianerne og Manisa-folket. " sa.
Arslan uttalte at i tillegg til tunnelen, vil den 48 kilometer delte veien mellom Torbalı og Bayandır åpne kryssene som ble bygget ved Bergama og Adnan Menderes lufthavn, og minnet om at de har lagt grunnlaget for jernbaneprosjektet som İZBAN og godstog skal betjene.
Arslan sa at ”kostnadene ved prosjektene som ble utført av General Directorate of Highways, og at vi åpner i kveld, er 722 millioner TL. 830 millioner lira i jernbaneprosjektet vårt. Derfor er kostnadene for prosjektene som ble åpnet og grunnlagt i İzmir i dag 1 milliard 550 millioner TL. Vi er takknemlige overfor vår statsminister og president for hans regi. " han snakket.
Arslan takket også de som bidro til prosjektene.
Etter åpningsseremonien gikk statsminister Yıldırım sammen med transportministeren, Maritime Affairs og kommunikasjon Ahmet Arslan, 1957-modellen Playmouth Savoy-merkevaren gjennom en klassisk bilsølv tunnel.
To byer vil falle til 15 minutter
Grunnlaget for Sabuncubeli Tunnel and Connection Roads Project ble lagt 580. september 9 ved Sabuncubeli Pass, som går gjennom Izmir-Manisa-veien i en høyde på 2011.
I prosjektet, som startet med bygg-opererer-overføringsmodellen og fortsatte med offentlige anlegg siden 2015, ble det bygget to tunneler, hver 4 tusen 65 meter i lengde og totalt 8 tusen 130 meter.
I tillegg er 2 530 9,5 meter tilkoblingsveier fullført. Skråningen til Sabuncubeli-krysset, som var 1,5 prosent, ble redusert til 14 prosent takket være tunnelene, og XNUMX svinger ble eliminert.
Tunnellene bygget i den vanskelige passasjen mellom Izmir og Manisa, som Evliya Çelebi beskriver med ordene "den forferdelige Sabuncubeli" i sin reisebok, reduserer avstanden mellom de to byene til 15 minutter.
Tunnelene vil gi både sikkerhet, fart og drivstoffbesparelser på Izmir-Manisa-veien, som brukes av 40-kjøretøyer per dag, og transportproblemer opplevd om vinteren vil bli eliminert.
Vær den første til å kommentere