Avlyst Kaynarca Pendik Tuzla Metro Anbud gitt tilbake

Arbeidet begynner igjen ved konstruksjonen av metroen med kokende pendinsalt
Arbeidet begynner igjen ved konstruksjonen av metroen med kokende pendinsalt

Anbudet på Kaynarca Pendik Tuzla Metro, som ble kansellert av Istanbul Metropolitan Municipality 2. januar 2018, ble gitt tilbake. Alarko Holding kunngjorde at avgjørelsen ble sendt til dem.

I følge nyheten om Business HT, vil det avlyste anbudet på Kaynarca Pendik Tuzla Metro fortsette i joint venture -selskapet, der Alsim Alarko, et datterselskap av Alarko Holding, har en eierandel på 50 prosent sammen med Cengiz İnşaat.

Alarko Holding sa i en uttalelse, "papiret sendes av arbeidsgiver, sier prosjektet Joint Venture har blitt rapportert til oss at beslutningen om å fortsette stress" i uttalelsen.

I april undertegnet joint venture kontrakten for levering, installasjon og igangkjøring av bygg og elektromekaniske systemer for t-banen. İBB, 2017, sendte en faks til Alarko Holding i januar og annonserte at tilbudet ble kansellert.

Total 12 kilometer lang tunnellinje forventes å bli gjennomført og satt i drift i 2020 år.

Linje bestående av to separate ruter første Tavşantepe henholdsvis Kaynarca Sentralen fra slutten av Metro linje hale tunnel, Çamçeşme (Çamçeşme Park), Kavakpınar (Abdi Ipekci Caddesi), Esenyalı 1 (Dortyol lokalitet), Esenyalı 2 (Omar furu Anadolu Imam Hatip High School i tillegg) og Tuzla Shipyard passerer gjennom stasjonen vil ende ved enden av hale iinjer liggende i kommune Tuzla, vil den totale lengden av denne linje være tilnærmet 7,9 km.

Pendik Sentral-Kaynarca Metro Line er tilgjengelig Marmaray og jernbanestasjonene drives Pendik Station vil bli dannet neste, fra Pendik Central Station Kaynarca Central Station (Century Hospital motsatt) vil nå og Sabiha Gokcen pågående byggingen her Airport Rail Link, stasjonen i kø for å bli koblet til sykehuset, for å nå en total lengde 4,1 km.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*