Sabiha Gökçen metro konstruksjon fortsetter i full fart. Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca (Tavşantepe) Tunnelbyggingsarbeidet fortsetter mens borgerne gjør forskning på den nye metrolinjens rute og åpningsdato.
HVOR KOMMER KAYNARCA SABİHA GÖKÇEN METRO BRUKES?
I februar i 2015 ble anbudsprosessen fullført, og arbeidet for Sabiha Gökçen-t-banen startet i mars samme år. Åpningsdatoen for linjen ses som 2018 år i det nye metrokartet i Istanbul, som tidligere ble annonsert.
Så snart prosjektet er implementert Kadıköy Kartal metrolinje vil bli koblet til denne nye metrolinjen gjennom Pendik-linjen. Så med Sabiha Gökçen T-bane Kadıköy Kartal metro vil være koblet til hverandre over Pendik-linjen. Avstanden mellom Tuzla metro og Tavsantepe metro vil avta til 11 minutter. Kadıköy Transporttiden til stasjonen vil bli redusert til 51 minutter.
TILGANG FRA PENDIK TIL LUFTHAVNEN FALLES TIL 15 MINUTTER
Så snart Sabiha Gökçen T-banestasjon begynner å betjene, vil transporttiden til en passasjer som tar metroen fra Pendik til Sabiha Gökçen lufthavn reduseres til 15 minutter. T-banelinjen, som vil ha en kapasitet på 62 tusen passasjerer per time på en måte, vil betjene Istanbulites med en daglig bæreevne på 2 millioner 225 tusen passasjerer.
Hvor vil SABIHA GOKCEN METRO LINE GÅ?
Kaynarca Sabiha Gökçen metrostopp vil bli konstruert som følger;
-Kaynar av
-Hospital
den -Şeyhl
-Industry
-Sabiha Gökçen flyplass
kilde: jeg Emlakkulisi.co
Vær den første til å kommentere