Foreningen av jernbanevedlikeholdspersonell Solidaritet og assistanse (YOLDER) søkte på administrasjonen for revurdering av beslutningen om å flytte 74 Railway Maintenance Directorate fra Isparta til Dinar.
I søknaden ble det uttalt at alle forretnings- og privatliv for 14 tjenestemenn og deres familier som arbeider i Isparta ble negativt påvirket og resultatene ville være vanskelige å kompensere.
I søknaden om gjennomgang og vedtak av flyttebeslutningen ble problemene som ble opplevd med hensyn til myndigheten, oppgitt som følger: Distriktet for jernbanevedlikeholdsdirektoratet ble delt inn i to deler og flyttet til Erzincan og Sivas, og hovedkontoret til 43 Young Railway Maintenance Directorate ble flyttet til provinsen Muş. Som sådan er omplasseringen av hovedkvarteret til Isparta-baserte 55 Railway Maintenance Directorate til Dinar tvert imot, og vil etterlate vår administrasjon i fremtiden med problemer med avtale.
Daglig sammenbrudd rehabilitering av alle Main Repair gruppe Road Machinery kommer til 74 DB Direktoratet er gjort i Isparta, og dette vedlikeholdet kan gjøres i Isparta på grunn av mangel på industri etablert i Dinar.
Isparta Railway Maintenance Directorate Office Building ble nylig renovert og gjennomgikk alvorlige utgifter. I denne kritiske perioden der Dinar sliter med betydelige problemer under utenlandsk press og ved å bruke sparingstiltak, er byggekonstruksjon, renovering av innredning og vedlikehold, samt transportgodtgjørelser og transporttillatelser unødvendig alvorlig for organisasjonen. det vil medføre en utgift. "
Vær den første til å kommentere