Innføringen av forstedstog, som ikke hadde blitt operert i fem år, og hvor millioner av passasjerer ble fratatt sin transportrett, ble utsatt en gang til. Det ble avslørt at testdatoen og åpningsdatoen, som ble annonsert som slutten av året 2018, ble utsatt av transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan i Plan- og budsjettkommisjonen. Minister Turhan, "24 kilometer mellom Pendik og Ayrılıkçeşme, Kazlıçeşme-Halkalı Arbeidet pågår 19 kilometer mellom hverandre. Vi tar sikte på å åpne disse segmentene for drift i første kvartal av 2019 ”. I sin uttalelse i september i fjor sa Turhan: "Vi vil sette dette prosjektet i tjeneste for Istanbulittene på slutten av året."
Grunnlaget for den delen av Marmaray-prosjektet som består av 13.5-kilometer med undersjøisk rørkryss og 5-stasjoner mellom Ayrılıkçeşme og Kazlıçeşme ble lagt i 9 May 2004, 9 ble satt i drift i juni 29 etter mange års byggearbeid. Den andre fasen av Marmaray-prosjektet, "Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı AMD (Alstrom - Marubeni - Doğuş) Consortium, som ga det laveste budet (2006 millioner 863 tusen 372 euro), vant det første anbudet som ble holdt i april 904 for "Forbedring av forstadslinjer".
Konsortiet AMD (Alstrom-Marubeni-Doğuş) terminerte kontrakten med den begrunnelsen at "de ikke kan fortsette prosjektet i henhold til dagens kontraktsbetingelser sözleşme og søkt på ICC-voldgift ved 13 juli 2010. Dimetronic SA vant Joint Venture og 1 signerte CR42 kontrakten på oktober 3. 26 mars på 2011 Halkalı Mellom Kazlıçeşme, 595 dager senere 19 juni 2013, ble Pendik İbrahimağa jernbanelinjer stengt for å trene trafikken. Ifølge arbeidsplanen er Marmaray-prosjektet planlagt å bli gjennomført og satt i drift i 18 juni 2015. I oktober reduserte 2014 virksomheten, med henvisning til kostnadsøkningen i OHL, og ble reflektert i pressen at den ønsket å avslutte prosjektet. OHL har utført en bemerkelsesverdig aktivitet i konstruksjonen av 3-veien mellom Gebze og Pendik, unntatt demontering av linjene levert til den. Uten å kansellere kontrakten med OHL ble byggearbeidet overført til Kolin-Kalyon-Cengiz-partnerskapet.
På grunn av de pågående aktivitetene innenfor forbedringen av forstedslinjene som skal knyttes til Marmaray-prosjektet; Forstedene mellom Pendik og Gebze ble avbrutt ved 2012, og forstedene mellom Haydarpaşa og Pendik ble avbrutt i 2013. Prosjektet, planlagt å bli gjennomført i 2015, har endret mange ministre hittil.
Lütfü Elvan, transport- og kommunikasjonsminister i 2015, sa: ız Vårt arbeid fortsetter. Av en eller annen grunn kan dette prosjektet ikke bli suspendert. Kontrakten vår fortsetter til juni 2015. Vi vil ikke avstå fra å ta de nødvendige tiltakene i tilfelle feil. Det virker vanskelig for entreprenørfirmaet å utføre til den oppgitte datoen. Under kontraktsforpliktelser vil vi gjøre alt som er nødvendig. Vi vil gjøre vårt ytterste for å akselerere denne prosessen. "
Binali Yıldırım, transportminister i perioden etter Elvan, sa at prosjektet vil bli gjennomført i 2017 og sa: "Vi vil fullføre prosjektet ved å gjøre minst dobbelt så mye arbeid som vi har gjort tidligere. Hva betyr det 4,5 Du vil dele året inn i 2, du vil finne omtrentlig dato, men dette er målet for oss, men det er en dato foran hva vi skal oppnå. Hvis alt går bra på en dato før, tar vi sikte på å fullføre før slutten av 2017, jeg håper alt er klart for det. Vi er klare som departementer, ikke stopp, fortsett på veien ".
Minister Ahmet Arslan, som tok kontor i år 2016, gjorde følgende påstander i den tyrkiske Grand National Assembly: 1: Halkalıog til Gebze, arkeologiske utgravninger, tilleggsarbeid som inngår i kontrakten, lovbestemte krav fra enkelte eiere og rettighetshavere på ruten, har det vært noen uforutsette omstendigheter i arbeidets utvikling, men forsinkelser har skjedd i det siste året det er en seriøs akselerasjon. I august skal vi fullføre infrastrukturbyggingen og i september håper vi å fullføre signaleringen. Etter det, ved å gjøre testene i den gjenværende tiden ved utgangen av dette året, forstadslinjer fra Gebze HalkalıMarmaray kjøretøy vil gjøre uavbrutt passasjerer bærbare. I tillegg går våre høyhastighetstog fra Ankara til Haydarpaşa eller Halkalıvil kunne gå opp til. Jeg håper vi skal levere denne tjenesten ved utgangen av dette året. Mehmet Mehmet Cahit Turhan, som er transport- og infrastrukturminister, sa i sin uttalelse på 21 September 2018: Vi vil fullføre de resterende produktioner og presentere dette prosjektet, servicen og jernbanen til Istanbuls innbyggere i slutten av året. "
Øynene vil nå være rettet mot de første månedene av 2019 i Marmaray-prosjektet, hvor jordkorreksjonsarbeidene er fullført og skinnene legges. I følge informasjonen vi har fått fra tjenestemennene som jobber i felten, er det planlagt å fullføre infrastruktur- og signalarbeidet innen utgangen av året. Det kan imidlertid ta juni 2019 før linjen blir operativ med full kapasitet. - Avis Kadıköy
Vær den første til å kommentere