I İzmirs urbane forstadssystem İZBAN tilbød İzmir Banliyösistem AŞ nylig en økning på 19.43 prosent til arbeiderne. En avstemning ble holdt i går på İZBAN, hvor 342 arbeidere jobber. 320 arbeidere takket nei til arbeidsgivers tilbud. Dermed begynner streiken ved İZBAN klokken 10:05 om morgenen, mandag 00. desember.
Railway Workers Union Izmir Branch kunngjorde at de ikke ville akseptere tilbudet på 19,43 prosent av Izmir Banliyö Sistemleri AŞ (İZBAN) og ville gå i streik. Demiryol-İş İzmir avdelingspresident Hüseyin Ervüz sa at de holdt en avstemning i fagforeningsrommet på Alsancak stasjon for å spørre fagforeningsmedlemmene om deres beslutninger etter hevingstilbudet som İZBAN-ledelsen formidlet til dem på telefon i går kveld. Dermed ble streiken, som ble varslet startet mandag 10. desember, avsluttet.
Ervüz sa at de bestemte seg for å streike klokken 10:05 mandag 00. desember, da de ikke kunne komme til enighet med ledelsen i Izmir Banliyö Sistemleri AŞ under tariffavtaleprosessen, "Vi krevde en økning på 28 prosent bare lønn fra İZBAN-ledelsen. Vår arbeidsgiver tilbød en gjennomsnittlig økning på 19,43 prosent, inkludert sosiale rettigheter og bonuser. Vi ber vår arbeidsgiver øke bonusene fra 85 dager til 112 dager. 7 av 18.30 İZBAN-ansatte deltok i avstemningsprosessen, som startet klokken 342 og avsluttet klokken 326, og 320 ansatte stemte mot det, bare 6 av vennene våre godtok det. Med dette resultatet erklærer vi beklageligvis at vi ikke vil kjøre togene på mandag med mindre det skjer en ny utvikling.
Ervüz påpekte at tusenvis av innbyggere i Izmir vil bli utsatt på grunn av streiken, sa Ervüz: «İZBAN har 269 daglige flyvninger og nesten 300 tusen passasjerer. Dessverre vil våre innbyggere i Izmir bli fratatt denne tjenesten. Innbyggerne kan være sinte på oss, men vi ønsker å si dette til våre innbyggere i Izmir; Vi har ingen andre våpen å kjempe og få våre rettigheter. "Det er derfor vi vil at de skal tilgi oss," sa han.
Ervüz understreket at bildet som presenteres er en streik og ingen tog vil kjøre, sa Ervüz: «Når vi deler det daglige passasjertall etter antall reiser, er det 3 passasjerer per tur. Mens vi frakter tusen mennesker med et sett på fire med İZBAN, trengs det minst 20 busser for å frakte tusen mennesker. Tatt i betraktning at det er 300 tusen per dag, må nesten tusen kjøretøy kjøre ut på motorveien. "Dette vil føre til trafikkforurensning på den ene siden og eksosforurensning på den andre," sa han.
Ervüz sa at İZBAN-personell som avgir sine stemmer også søker deres rettigheter og deres kamp vil fortsette.
Vær den første til å kommentere