CHP-gruppepresident Ozgur Ozel Yunusemre-distriktet i Barbaros-nabolaget, etter å ha passert nivået på dødelig ulykker i dagsorden, Menemen-Manisa Barbaros nabolag for å inkludere 2. og 3. Byggingen av linjen fortsetter, og under prosjektet er 3-gågaten og overpasset planlagt å bli bygget.
CHP'li Private, transport- og infrastrukturdepartementet i spørsmålet rettet mot forslaget, Barbaros nabolag, som krysset nivåovergangen i de 16-årige Sudenur Ozturk-passasjerene, døde som et resultat av togets påvirkning, undersøkelsens skjebne om dette problemet og skjebnen til ulykker som skulle gjøres for å unngå. I sitt svar sa transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan: X Det er 3-nivåoverganger i Barbaros-nabolaget, som alle er kontrollert og barrierer holdes stengt under togovergangen. Skilt og advarselsskilt advarsel gågate og kjøretøy er også tilgjengelig. Den er dekket med komposittmateriale mellom skinner for å gi komfortabel kjøring av kjøretøy. I tillegg, selv om det ikke er noen forpliktelse, er hele delen der nabolaget er begrenset til jernbanelinjen, tatt i produksjon. Nivåovergangen nevnt i forslaget er automatisk barriere. 27 I oktober 2018 oppstod en ulykke, og Sudenur Öztürk døde. I året 2018, inkludert nevnte ulykke, oppstod totalt 8 dødsulykker på jernbanene, antall 4 ble undersøkt, og TCDD hadde ingen feil i undersøkelsene. De andre 4-henvendelsene er fortsatt på gang, og administrative prosedyrer vil bli utført i henhold til resultatene av undersøkelsen. " Turan sa:
Pedestrian Underpass og Overpass Construction Plans
"Som et resultat av forbedringsarbeidene som er utført for nivåoverganger siden 2003, har antallet ulykker i 2003 redusert med 2018 prosent og antall personer som mistet livet deres, har redusert med 88 prosent sammenlignet med året før 76. Selv om det ikke er noe arbeid å ta jernbanen i regionen der Barbaros-kvarteret i Yunusemre-distriktet Manisa-provinsen ligger, ligger 2 mellom Menemen-Manisa og Barbaros kvarter i Yunusemre-distriktet Manisa. og 3. Linjekonstruksjonsarbeid fortsetter, og 3-undergass og overkjøring er planlagt å bygges for disse delene innenfor prosjektets omfang. Innenfor omfanget av innsats for å redusere nivåovergangene på jernbanelinjene som passerer gjennom sentrum, ble jernbanen som passerer gjennom sentrum av Akhisar-distriktet Manisa tatt ut av byen. "
Alvorlig mangel på å ikke ta ut av byen
Når det gjelder svaret på bevegelsen, sa Özgür Özel, konsernsjef i CHP, X. Jernbanens sikkerhet er et alvorlig spørsmålstegn i 2018, som også inkluderer togulykker i Koror og Ankara. Det faktum at 8 dødsulykken ikke var feilaktig av TCDD i 4 reiser spørsmålet om hvor pålitelig undersøkelsene er. Jeg anser det som en alvorlig mangel at det ikke er noen studier om å ta ruten ut av byen til tross for lokalbefolkningenes krav. Imidlertid finner vi det viktig å planlegge fotgjengerovergangen og overgangen på den andre og tredje linjen, inkludert Barbaros-kvartalet. " (Kilde: Manisakulishab er)
Vær den første til å kommentere