Miljø- og urbaniseringsdepartementet undersøkte det omtrent 3 kilometer lange trikkelinjeprosjektet planlagt av Istanbul Metropolitan Municipality mellom "Feshane (Golden Horn) - Bayrampaşa". Det ble bestemt at «Miljøkonsekvensutredning (EIA) ikke kreves» for prosjektet. Den nye trikkelinjen forventes å stå ferdig om 2 år og koste omtrent 434 millioner TL.
HaberturkI følge nyhetene fra Mehmet Demirkaya fra , ble de endelige implementeringsprosjektene for trikkelinjen Feshane-Bayrampaşa, som ble brakt på dagsordenen av den tidligere presidenten i Istanbul Metropolitan Municipality, Kadir Topbaş, og hvis prosjekt ble utarbeidet i 2015, godkjent uten behovet for en EIA-prosess. Den nye trikkelinjen, som vil slå seg sammen med trikkelinjen Eminönü-Alibeyköy i Eyüp Feshane, vil være omtrent 3 kilometer lang.
Det vil være 5 stasjoner på trikkelinjen som vil gå til torget mellom Bayrambaşa kommunebygning og Çevik Force. Halvparten av trikkelinjen skal gå under bakken.
I følge prosjektets reklamefil, forventes trikkelinjen å koste 434 millioner 124 tusen TL. 2-kjøres trikkeserie vil bli kjørt på den nye linjen og gjennomsnittlig turtid er beregnet til 21 minutter. Hver array vil ha en kapasitet på 572 passasjerer.
RYGGBOTTEN I DET OFFENTLIGE TRANSPORTSYSTEMET
I prosjektrapporten ble betydningen av den aktuelle linjen for regionen forklart slik:
«Eyüp-Bayrampaşa-linjen, som er en region med høy arbeidstetthet, er planlagt for uavbrutt toveis, komfortabel og sikker passasjertransport mellom viktige bysentra og eksisterende jernbanesystemer. Eyüp-Bayrampaşa-linjen er integrert med fem viktige linjer som er planlagt innenfor rammen av Urban Transportation Plan, som Eminönü-Alibeyköy Trikk, Vezneciler-Sultangazi Metro, Topkapı-Habibler Trikk, Yenikapı-Aksaray-Airport Metro og Kazlıçeşmetl üçeşeşmetl üçelines, sammen med linjene som teller innbyggertallet her, vil det spille en viktig rolle for å sikre dens integrering i byen.
Den planlagte jernbanesystemet vil utgjøre ryggraden i det kollektive transportsystemet i regionen.
"Det vil være en av linjene og vil være et viktig alternativ for reiser som i dag for det meste foretas med private kjøretøy."
Vær den første til å kommentere