50 måneders periode for Kartepes 1 år gamle Imaginary Ropeway

Kartepe Cable Car Line Project
Kartepe Cable Car Line Project

Kartepe borgmester Mustafa Kocaman, som foretok byggingen av ropeway-prosjektet, men ikke startet prosjektet ved å sitere økonomiske grunner, kunngjorde forvaltningen av selskapet at de kjente 1 måneder for å starte prosjektet.

Kocaman ,, Vi inviterte lederen til entreprenøren, kom. Vi har en måned for å starte prosjektet. Så snart kontrakten avsluttes ensidig, vil vi gå til anbudet. Baş

10 BASERT PÅ DECEMBER
Byggingen av kabelbanen mellom Derbent og Kuzuyayla går tilbake til året før 50. Til tross for forsøkene i ulike perioder, kunne prosjektet ikke gjennomføres. Hüseyin Üzülmez, som ble valgt til borgmester i Kartepe i lokalvalgene i 2014, tilbrakte 3 år for å starte ropeway-prosjektet. Anbudet ble holdt i september i 2017. Walter Heiser firmaet gjennomførte anbudet. Grunnlaget for prosjektet ble lagt på 10 desember 2018. Bedriftsledelsen har forpliktet seg til å fullføre prosjektet i februar 2020.

Ingen nål
Walter, som tok prosjektet med Build-Operate-Transfer-modellen, begynte å søke etter kreditt for å starte prosjektet etter den banebrytende seremonien. Selskapet kunne imidlertid ikke starte prosjektet da lånet som kreves av utenlandske og innenlandske banker ikke kunne oppnås. Etter en lang ventetid inviterte guvernør Huseyin Aksoy og Kartepe ordfører Mustafa Kocaman ledelsen av selskapet til byen. Selskapets ledelse, som kom til vår provins siste dag, møtte med guvernør Aksoy og styreleder Kocaman og lovte å fortsette prosjektet.

IDENTIFISERT FOR EN MÅNED
Taler til avisen om byens 50 årlige drøm om kabelbanen, sa Kartepe ordfører Mustafa Kocaman at de hadde invitert selskapets ledelse til byen. Det er uheldig at prosjektet stoppet. Vi har ventet lenge. Vi kunne ikke si opp ensidig fordi kontrakten fortsatte en stund. Vi inviterte guvernøren sammen med vår guvernør, de kom. Vi snakket med dem. De lovte å fortsette prosjektet. Vi er også kjent med en måneders periode for å få fart på arbeidet. Hvis de ikke kan starte innen en måned, fortalte vi dem at de ville si opp kontrakten. Hvis firmaet ikke holder sitt løfte, vil vi tilbakebetale. Vår plan B er klar. Bizim

100 MILLION VIL KOSTES
Kartepe er beskrevet som forestilt 50 år og mange etter den Lake Sapanca og Izmit Bay ut av skogen med treslag samtidig Samanli Mountains Gigantprosjektet vil gi til oppnåelse av toppmøtet var forventet å koste 100 millioner.

Den 4 tusen 960 meter lange linjen mellom Derbent-Kuzu Yayla promenadeområde, som er den første fasen av taubanelinjen, som er planlagt bygget i to etapper, skulle drives av selskapet som vant anbudet i 29 år. Taubanen som skal bygges med Build-Operate-Transfer-modellen vil være toveis og med 3 tau. Etter fullføring av den første fasen skulle den andre fasen av prosjektet holdes mellom Seka Camp og Derbent. (Cemalettin ÖZTÜRK - den özgürkocael)

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*