Mest vanskelige scenen i Green Road Project

grønn vei prosjektet, den vanskeligste scenen bak
grønn vei prosjektet, den vanskeligste scenen bak

"Green Road Project olan, som vil forbinde høylandet i Svartehavet, er i gang. Borgmester i Ordu Metropolitan Municipality Mehmet Hilmi Guler, "porten til prosjektet innenfor grenser av hæren og den vanskeligste scenen på Akkus Mountain Road, 9 km av betongveien vi samlet sammen," sa han.

Arbeidet fortsetter med "Green Road Project", som tar sikte på å gi transport i naturen for turister ved å koble platåene og turistsentrene i Svartehavsregionen fra øvre høyde. Teamene til Department of Transportation, som fortsetter å jobbe på veinettet under ansvar av Ordu Metropolitan Municipality, har kombinert 9 km-ruten med en betongvei i Akkus-distriktet Da Yolu.

CHAIRMAN GÜLER: Vi har passert den vanskeligste scenen "
Borgmester i Ordu Metropolitan Municipality Mehmet Hilmi Güler uttalte at prosjektet var vellykket gjennomført i Ordu-fasen, og at Green Road Project tanıtım ville bidra til å fremme Ordu og Svartehavsregionen. Borgmester Güler sa: "I 2013 går den første 2 km av 600 tusen 235 km av 125 km på 10 km gjennom grensene til Ordu. Vårt arbeid fortsetter på punktene som ligger på 9 km veinettet av Ordu Metropolitan Municipality. Vi samlet sammen 1 km-delen av XNUMX km-ruten som ligger i Akkuş Mountain Road, der klimaforholdene er svært sterke. I XNUMX km-delen fortsetter arbeidet vårt. "

"9 VIL KOBLE SPREADENE AV PROVINSEN"
Ordfører Güler sa at "Den grønne veien" vil forbinde høylandet i 9 provinser i Svartehavet, "The Green Road Project; Den forbinder platåene til Samsun, Ordu, Giresun, Tokat, Gümüşhane, Bayburt, Trabzon, Rize og Artvin. Det er et planlagt arbeid med turister som bruker Green Road, fra Samsun til Sarp Border Gate, berører naturen og ser på naturen. "Våre team utfører et hengiven og flittig arbeid i våre ansvarsområder innenfor Ordu-grensene på 2 600 XNUMX km-ruten."

Borgmester i Ordu Metropolitan Municipality Mehmet Hilmi Guler, med sine initiativer de siste årene av DOKAP 384 tusen TL-tillatelse for veien tildelt til tilleggsavgift på 2 millioner TL, ble utstedt.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*