Kabataş Hva er den siste situasjonen i Mahmutbey Metro Line Project?

Ordfører i Istanbul Metropolitan Municipality Ekrem İmamoğlubesøkte byggeplassen Beşiktaş stasjon for konstruksjonen av metrolinjen Kabata Mahmutbey.

Ordfører for Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, den andre dagen av festen, hvis konstruksjon fortsetter Kabataş - Han gjorde undersøkelser på byggeplassen Beşiktaş stasjon til Mahmutbey Metro. Rahmi Asal, direktøren for Istanbul arkeologiske museer, ga teknisk informasjon til Imamoglu angående regionen, som ble brakt på dagsorden og ble tatt under beskyttelse under metrogravingen. Asal delte informasjonen om at en kirkegård fra bronsealderen ble funnet under metroutgravningene, sammen med verkene fra den osmanske og bysantinske perioden. Asal viste Imamoglu noen eksempler hentet fra kirkegården, som antas å være omtrent 5 500 år gammel, og brukt som et verktøy. Asal uttalte at de spilte inn historiske gjenstander som bør tas for nødvern og sendte dem til museer, og de gjenværende gjenstandene vil bli åpnet for publikum ved inngangen til t-banestasjonen.

İmamoğlu sa: “På hvilket stadium er metrograving? Forrige gang du ga datoen januar 2020, var spørsmålet om hvor metroprosjektet i Beşiktaş forble ”," Utgravninger her er veldig viktige for oss. Fordi det er et verk som kaster lys over Istanbuls enorme historiske fortid. Her er et tegn på hvor nøye hvert skritt vi tar bør tas. Jeg ønsker suksess til lærerne og kollegene våre som administrerer gravearbeidet her. Selvfølgelig vil Istanbul tjene på den ene siden, og disse verdiene vil bli bevart på den andre. I følge den siste informasjonen er det en forsinkelse på grunn av utgravninger rundt denne stasjonen, men Kabataş - Mahmutbey-linjen forbyr ikke situasjonen. Bare dette stoppet kan aktiveres sent. Åpningen kan bli forsinket litt. Når stasjonen her tas i bruk, vil vi også tilby en layout der folk kan se ruinene her mens de går av metroen. Derfor vil dette stedet bli til både en stasjon og et museum. ”

Imamoglu sa, Bal Vi har vært vitne til veiskollapsen i Balmumcu de siste årene. Har det noe med de underjordiske utgravningene å gjøre? ” Imamoglu svar på dette spørsmålet var: ”Det er ingen slik forsinkelse. Hvis vi ser en slik risiko, er vi også sensitive overfor å ta forholdsregler, akselerere og prioritere disse stedene. Jeg uttalte at jeg vil ha en seriøs rapport fra vennene mine senest i september. På en intensiv måte vil vi være ved samme bord for å møte mennesker som jobber her eller de som er eksperter på området for å lage en rask rapport. Vi vil bestemme et veikart for å informere publikum og iverksette nødvendige tiltak İmamoğlu sa, X Den vanskeligste ruten for Istanbul å nå er 3. Flyplassen. Tenker du på en t-banestudie for det området? Alle forventer slike nyheter ”og spørsmålet indeki Dette er ikke en tanke. Videre dette problemet Mecidiyeköy - 3. Flyplasslinjen er for øyeblikket en linje som har blitt tilbudt av samferdselsdepartementet og går. Dette er ikke en linje med tilbudsetikk fra hovedstadskommunen. Derfor dannes våre andre linjer, metro - metrobus, i mange henseender strukturen til stasjonen. Dette er i transportplanen. For øyeblikket arbeider under kontroll av samferdselsdepartementet arbeidet med denne linjen. Jeg kommer til å besøke det snart og få litt informasjon. Han vil informere deg i lys av informasjonen vi mottar. Om nødvendig vil transportdepartementet gi nødvendig informasjon ”.