Ordu Chamber of Commerce and Industry (TSO) styreleder Levent Yıldırım sa: “Samsun Sarp Railway er et prosjekt som er mer presserende når det gjelder landet og regionen. Hvis det skal bygges en jernbane i regionen, bør dette være Samsun Sarp Railway. ”
“DETTE STEDET ER OVERGANGSVEIEN”
Hærens TSO-parlamentets speaker Levent Yildirim, Gumushane TSO-president Ismail Akcay "Erzincan-Gumushane-Trabzon og jernbanelinjen vil fortsette å være den mest nøyaktige linjen og ruten", svarte. Østlige Svartehavet og Tyrkia for Samsun-bratt jernbane Yildirim påpekte at viktigere, "Dette er en transportrute. Det er et alvorlig reiselivspotensiale fra Samsun til Sarp, så vel som et kommersielt potensial. Det gir ikke mening for meg å ignorere det og tolke det ..
SAMSUN-SARP RAILWAY MEST NØDHET
Samsun-Sarp Railway prosjektet Eastern Black Sea Region Yildirim påpekt at et viktig prosjekt for den heller Tyrkias provinser, "hvis som en av jernbanen som vil bli avholdt i regionen snarest må iverksettes kalles, bør Samsun-bratte jernbaneprosjekt være. Hjertet ønsker at slike prosjekter skal gjennomføres overalt. Det østlige Svartehavet har et alvorlig potensial. Innenfor dette omfanget er Samsun-Sarp et mer presserende prosjekt for utvikling av regional turisme og få dybde i sin handel.
FORBINDELSER KAN TILKOBLES ETTER
Yıldırım bemerket at det ikke ville være riktig å opprette flere forbindelser før Samsun-Sarp Railway Project, og sa: ”Fordi mulighetene til vår stat er begrensede. Det vil være mye mer rasjonelt å bruke statens midler riktig. Derfor er Samsun-Sarp Railway Project et prosjekt som bør ha prioritet fremfor Trabzon-Erzincan-Gümüşhane-prosjektet. Ytterligere tilkoblinger kan gjøres senere. Av denne grunn bør både handelskamre og statens departementer virkelig mobilisere denne saken så snart som mulig. (Mustafa Kırlak - Hærbegivenhet)
Vær den første til å kommentere