Luftforurensning under grenseverdiene i Metro i Istanbul

luftforurensning i tunnelbanene i Istanbul er under grenseverdiene
luftforurensning i tunnelbanene i Istanbul er under grenseverdiene

Luftforurensning under grenseverdiene i Istanbul Metro; Luftforurensning i Istanbul er ikke begrenset til bare byer. Forurensning under byen er også en stor trussel. IMM-team, som undersøkte noen T-banestopp, avslørte det skremmende bildet. De annonserte luftverdiene var under grensen.

HVORDAN MÅLINGENE?

Etter Milliyets nyheter om luftforurensning i T-banen, som var på dagsorden de siste månedene, IMM, Metrokent Stop i Kirazlı-Başakşehir Metro, Yenikapı Stop of Yenikapı-Hacıosman Metro og Üsküdar-Çekmeköy Metro Line's Bazaar Stop 8. august laget. Målinger under verdens grenseverdier vakte oppmerksomhet.

PM2.5-verdien ble bestemt som 17.4 mg / m3 i målingene ved Başakşehir Metrokent Station og 10 mg / m21,3 i plattformen og 3 i vognen i PM13.2-målinger. Begge verdiene ligger under grenseverdiene til Verdens helseorganisasjon (WHO).

2.5 mg / m23 i PM3-plattformen og 3 mg / m3 i vognen i Yenikapı T-banestasjon. Maksimumsgrensen for WHO er 25mg / m3. PM10-verdiene ble målt som 30,2 mg / m3 i plattformen og 12 mg / m3 i vognen.

PM2.5-verdien ble målt som 24.5 mg / m3 ved Ümraniye Çarşı T-banestasjon. PM10-verdiene er også over WHO-grensene. PM10 målinger av stasjonen oversteg 50 mg / m3, som var grensen og fant 58 mg / m3.

"DET ER GALT Å TA MÅLING OM 6 MÅNEDER"

Istanbul tekniske universitet Institutt for meteorologisk ingeniør relatert til fakultetsmedlemmer. Dr. Mikdat Kadıoğlu sa: I T-bane rundt om i verden er luften forurenset i henhold til været utenfor. Vi er på grensen etter proporsjoner. Hvis ikke noe problem blir sagt, blir nektet vitenskapelige fakta. Hold eventuelt plattformene rene med en våt mopp slik at dette støvet ikke stiger opp. Det er feil å ta en måling hvert halvår. Kontinuerlig overvåking og kritiske nivåer bør gripes inn.

HVA ER PM2.5VE?

PM2.5 refererer til partikler som er mindre enn eller lik 2.5 mikrometer i diameter. PM2.5-partikler kan lett passere gjennom nese og hals. Det meste av PM10 beholdes i nesen. Mindre enn 10 mikron når lungene gjennom luftveiene og akkumuleres i bronkiene, mens de med en diameter på 1-2 mikron passerer inn i kapillærvenen. Resultatene av målingene i t-banene ble publisert på nettstedet til IMM.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*