Borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality Ekrem İmamoğlu, svarte på journalisters spørsmål om agendaen ved Yenikapı Eurasia Performance and Art Center. İmamoğlu sa: "Transportministeren ga en uttalelse angående Kanal Istanbul. Han delte også en informasjon som nevøen hans formidlet til ham. Han minnet ham om at sjøtrafikken er stor, derfor er det nødvendig med Kanal Istanbul," minnet han om, "jeg kan ikke yrket hans innen transport, spesielt innen sjøtransport, men en minister som sa at med nevøens idé, var han overbevist om at største og viktigste prosjektet i Istanbul, Tyrkia. Hvis det er det, overlater jeg tolkningen av resten til innbyggerne.
Ordfører for Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu, svarte også på spørsmålene til journalistene under "We Listen to Our Women Headmen"-møtet holdt på Yenikapı Eurasia Performance and Art Center. İmamoğlu sa: "Retten avviste 'Canal Istanbul Cooperation Protocol' som ble signert mellom IMM og de to departementene i 2018, i annulleringssaken som ble anlagt av de profesjonelle kamrene. Protokollloven ble godkjent. Til spørsmålet "Kan vi få din evaluering?", "Prosessen fortsetter faktisk. Så dette er ikke et resultat. Vi mottok en avgjørelse som sa: 'Det er i ferd med å bli undersøkt i en høyere domstol'. Derfor er det en klageprosess. Prosessen fortsetter. Jeg vil ikke snakke om en prosess som ennå ikke er helt juridisk avklart», svarte han.
GRUNNEN FOR TILKJENNING FRA PROTOKOLLET; ADMINISTRATIVT
Imamoglu sa, bazı Det var noen spørsmålstegn i hodene. Er det noen sammenheng mellom å trekke IMM fra protokollen og denne rettsprosessen? " Vår grunn til utmelding er at det er et administrativt problem. Hva er det? Du tar en beslutning, du signerer som ordfører. En uautorisert signatur. 2-2,5 måneder har gått, og du tar en parlamentarisk avgjørelse. Dette er ikke riktig prosess. Det er ikke juridisk sant. Du signerer en protokoll med ikke-autorisasjon. Tenk på det, jeg skal ta en avgjørelse nå, jeg har ikke myndighet, og jeg vil overføre den til parlamentet om tre måneder. Dette er ikke noe. Det er ikke sant heller. På grunn av denne feilen har vi gitt opp denne protokollen, og den er ikke sant. Dette handler ikke om mitt negative syn på den personlige prosessen ..
SOM EN KOMEDIE
Imamoglu sa: "Transportministeren kom med en uttalelse angående kanalen Istanbul. Han delte også et stykke informasjon som nevøen hans ga ham. Kanal Deniz sa at det er behov for sjøtrafikk er tung, "svarte han:" Nå ser jeg på meg selv som en plage å svare samferdselsministeren på disse spørsmålene. For jeg synes synd. Jeg synes alltid synd på deg. Transport, enn si, jeg vet ikke yrket innen sjøtransport nevø, men hans nevø idé hvis det er en minister sa i Istanbul at Tyrkia fornøyd til de største og viktigste prosjekter, jeg drar resten av anmeldelsen til innbyggerne. "İmamoğlu," det er relatert til tettheten av trafikk i byen linjen Er det noe problem? ”Det er ikke noe problem. Merkelig situasjon, miljøet er rart. Det er litt av en komedie. Jeg vil ikke engang kommentere det. Veldig trist. Det er med andre ord en så viktig sak, et så viktig prosjekt. Og samferdselsministeren sier: 'Det tar 15 minutter i stedet for 30 minutter, og derfor er Channel Istanbul nødvendig'. Jeg overlater resten av oppfatningen til innbyggeren ”.
Vær den første til å kommentere