MTB-president Özdemir: 'Container Port Project Belong to Mersin'

mtb president ozdemir tilhører container port project myrtle
mtb president ozdemir tilhører container port project myrtle

President for Mersin Commodity Exchange, Abdullah Özdemir, uttalte at prosjektet, tidligere kalt 'Mersin Container Port', var inkludert i presidentens årlige program som 'å være lokalisert i det østlige Middelhavsområdet'.

I presidentens årlige program for 2020 er det forskjellige prosjekter som direkte eller indirekte angår Mersin. Disse:

Mål 335.3. Jernbanelinjen Konya-Karaman-Niğde-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep vil bli fullført, og tilgang til industrielle sektorer til havnene Adana, Mersin og İskenderun vil bli lagt til rette.

Tiltak: Adana-Mersin 3. og 4. linjebygging og 1. og 2. linjen rehabilitering, Çukurova Airport Connection-prosjekt vil starte byggingen.

Tiltak 336.2. Det skal bygges en hovedlastehavn med en transportbelastning i det østlige Middelhavsområdet, som vil være inngangsporten til Midt-Østen og Sentral-Asia geografi.

Tiltak: Stedsbestemmelse vil bli gjort i det østlige Middelhavsregionen og undersøkelsesprosjektstudier vil bli fullført.

Tiltak 338.2. Çukurova lufthavn vil bli fullført og forbindelsen til sentralbanenettet vil bli gitt.

Tiltak: 65 prosent fysisk realiseringsnivå oppnås i de pågående infrastrukturarbeidene til Çukurova lufthavn. Overbygningsanleggene vil bli tilbudt innenfor rammen av OPP.

Tiltak 339.3. Çukurova Regional Airport Connection Road vil være fullført.

Tiltak: Çukurova Regional Airport-forbindelsesveien vil være fullført.

Mål 339.5. Erdemli-Silifke-Taşucu-13, som gir forbindelsen mellom den østlige Middelhavsregionen og den vestlige Middelhavsregionen. Regional grensestatsvei og Alanya-Gazipaşa-5. Regional Border State Road (Mediterranean Coastal Road) vil være fullført.

Handling: Erdemli-Silifke-Taşucu-13. Regional grensestatsvei og Alanya-Gazipaşa-5. Arbeidet skal fullføres på den 21 km store delen av Regional Border State Road (Mediterranean Coastal Road).

Tiltak 339.8. Adana South Ring Road, som skal betjene forbindelsen mellom Adana og Osmaniye Organised Industrial Zone og Ceyhan Industrial Specialization Region til Yenice Logistics Center og Mersin Port, vil være fullført.

Tiltak: Byggearbeidene skal fullføres på 6 km-delen av Adana South Ring Road.

Visepresident Fuat Oktay understreket tidligere at prosjektet tilhører Mersin

Özdemir, jeg tror at blant disse prosjektene som er av stor betydning for byen vår, bør vi umiddelbart fokusere på Container Port-investeringen. Fordi, for det aktuelle prosjektet, "plasseringen vil bli bestemt i den østlige Middelhavsregionen og studiet-prosjektstudiene vil bli fullført." beskrivelse pass.

Imidlertid ble denne investeringen kalt "Mersin Container Port" i den tiende utviklingsplanen. Som byen, hvis vi ikke iverksetter tiltak for å omdefinere stedet som Mersin, vil provinser som Adana og Hatay i det østlige Middelhavet ønske å gjøre krav på dette prosjektet.

Dessuten, da vår president for plan- og budsjettkomiteen, Mr. Lütfi Elvan, diskuterte problemet under de 11. utviklingsplanforhandlingene, hadde vår visepresident Fuat Oktay allerede understreket at prosjektet tilhører Mersin.

Som Mersin kan vi ikke betale for å miste prosjektet Container Port

Havnen er hjertet i Mersin-økonomien. Derfor er havnen et uunnværlig element i enhver fremtidig projeksjon for byen vår. Med Container Port Project vil byen vår gå langt i retning av å være et logistikksenter.

I tillegg har utvidelse av havnekapasiteten nå blitt et imperativ for Mersin. Følgelig har vi ikke råd til å miste dette prosjektet, som har vært i investeringsplanene i mange år, som Mersin.

Vi må være alle Mersin en kropp

Özdemir, basert på dette faktum, må vi skape en effektiv lobbyvirksomhet ikke bare for Container Port Project, men også for alle investeringer i Mersin. Når det gjelder byen vår, er oppnåelsen av målene i det årlige programmet og utformingen av nye prosjekter som ikke er inkludert i dette programmet, men som er nødvendig av Mersin, avhengig av at vi opptrer som et enkelt organ.

Vi har makten til å oppnå dette ved å samarbeide med all dynamikken i byen vår, spesielt for eierskapet til staten vår. Med denne visjonen kan vi imidlertid sikre videre utvikling av Mersin på alle felt fra økonomi til velferdsnivå, fra kvaliteten på det sosiale livet til sysselsetting og inntektsgenererende kapasitet. brukte uttrykkene.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*