Minister Turhan, TCDD Tasimacilik AS. I sin tale på Generaldirektoratets første koordinerings- og konsultasjonsmøte sa han at selskapet er en av de mest populære organisasjonene som nylig ble etablert.
Turhan uttalte at transport er et veldig strategisk område som påvirker det økonomiske, politiske, sosiale og kulturelle livet i landet. Han rapporterte at utviklingen av bevissthet om demokrati og spredning til å omfatte innbyggere er direkte relatert til transportnettet.
Turhan, som i verden, ga Tyrkia også uttrykk for hovedgraden i jernbanetransportnettet.
"En årlig investering på 1,5 milliarder dollar i jernbane"
Turhan påpekte at jernbanene, som ble en regjeringspolitikk igjen etter 2003, begynte å investere i gjennomsnitt 1,5 milliarder dollar hvert år, og at på denne måten ble det bygget 1213 kilometer med nye jernbanelinjer, hvorav 1844 kilometer er YHT-linjer.
Turhan forklarte at gjennom implementeringen av sektorens liberaliseringspraksis, spredning av YHT- og høyhastighetstognettet (HT), fullføring av fornyelsesprosessen av de eksisterende linjene, å gjøre hele linjene elektriske og signaliserte, utvide logistikksentrene og utvikle den innenlandske og nasjonale jernbanenæringen er blant de prioriterte politikkene. .
Ser på at TCDD begynte å operere som en jernbaneinfrastrukturoperatør og TCDD Taşımacılık AŞ som en jernbanetogoperatør, sa Turhan at organisasjonen tilbyr godstjeneste- og persontransporttjenester på et jernbane nettverk på 1213 12 kilometer, hvorav 803 er YHT-linjer. .
Turhan uttalte at per i dag får 81 av 57 provinser og 287 distrikter og omtrent 10 tusen landsbyer i disse provinsene transport via jernbane, og at et gjennomsnitt på 23 tusen passasjerer per år med høyhastighetstog, 48 tusen passasjerer med konvensjonelle tog, 407 tusen per dag med Marmaray og rapporterte at 39 XNUMX passasjerer ble servert med.
"Vi kjøpte 12 nye YHT-sett"
Turhan sa at det er 4 flyreiser om dagen på 44 destinasjoner: Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir og Konya-Istanbul, sa:
“Vi leverer YHT-tjenester til 42 prosent av befolkningen. I følge den siste tilfredshetsundersøkelsen ser vi at 85 prosent av passasjerene våre generelt er fornøyde med YHT og de tilbudte tjenestene. Det er nødvendig å flytte dette høyere. To av de 12 nye YHT-settene som ble bestilt for å øke servicekvaliteten og antall turer ble mottatt. Testene deres er i ferd med å bli fullført. Etter testene vil vi ta disse settene i bruk en etter en på linjen Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir og Ankara-Sivas når den åpnes. Deretter vil vi begynne å operere ekspress-YHT-er på linjen Ankara-Istanbul-Ankara. Dermed vil vi forkorte cruisetiden i Ankara-Istanbul med 2 minutter. "
Turhan uttrykte at viktige arbeider som e-billett og WhatsApp-linjeapplikasjon er blitt implementert for å øke kvaliteten på tjenestene innen persontransport og for å benytte seg av kommunikasjons- og informasjonsteknologi for å lette passasjerene, sa Turhan at de har innovert i kundesentre for å gjøre det mulig for funksjonshemmede passasjerer å motta billett- og konsultasjonstjenester lettere og Han ga uttrykk for at de har implementert Orange Table-applikasjonen.
Minister Turhan påpekte også at rundt 170 tusen tonn last blir transportert hver dag med 80 seilaser og at det er 16 store havner, organiserte industrisoner, kull, jernmalm, krom, bor, magnesitt- og marmorgruvesentre og tunge industrivirksomheter. understreket han.
Turhan uttalte at over 29 millioner tonn gods ble fraktet i fjor, og at 40 prosent av transportene ble utført via krysslinjer.
"Målet for 2023 er 329 millioner passasjerer, 30 millioner tonn godstransport"
Med henvisning til arbeidene som ble utført i sektoren for å bidra til den private sektoren, sa Turhan: "For å bane vei for den private sektoren, har 718 godsvogner og 20 lokomotiver blitt leid så langt. Med private godstogoperatører tar vi sikte på å øke jernbanetransportindustrien raskere. " brukte uttrykkene.
Turhan understreket at målet for 2023 var 329 millioner passasjerer og 30 millioner tonn last, og trodde at de ville bli fanget.
Turhan påpekte at de tjener med de mest avanserte teknologiene i verden, men la oss ikke glemme hvor stor pesten og ansvaret for den minste feil er. Ikke bare dere ledere, men alle 11 XNUMX ansatte skal føle denne skylden og ansvarsbevisstheten i alle cellene. " fant vurderingen.
Vær den første til å kommentere