Forferdelig tilståelse fra TCDD! Vi er ikke klar over statusen til broer og stikkrenner

I en intern korrespondanse i TCDD var det tilståelser i Çorlu for omtrent 2 år siden, der 25 mennesker døde og det var togulykker og til og med invitasjoner til nye katastrofer. I den aktuelle korrespondansen ble det understreket at statusen til broene og kulvertene på linjen er ukjent.

I følge nyhetene om Seyhan Avşar fra avisen Cumhuriyet, er det gått 22 måneder siden togulykken i Çorlu. Det viste seg imidlertid at broene og kulvertene på linjen der massakren fant sted kan forårsake en ny ulykke.

Generaldirektoratet for TCDD, som foretok en intern korrespondanse om denne saken, opplyser at broene og kulvertene ikke vet hvordan de har det, og at en ny ulykke kan oppstå i henhold til de klimatiske forholdene. I korrespondansen ble det bedt om å tildele veivakter da det er behov for 3 år for å modifisere stikkrenner og broer, men denne gangen er lang. I intern korrespondanse ble det imidlertid bemerket at det bare var 4 vegvakter på de lange kilometerne med veier, og 67 flere vakter var nødvendig. Det var bemerkelsesverdig at manglene ikke ble fullført til tross for 22 måneders massakre.

“BRUGGENS OG VENTALENS PASSER ER Ukjent”

25. desember 2019 I det offisielle brevet som ble sendt av Generaldirektoratet for TCDD Enterprise til TCDD 1. regionale direktorat for jernbanevedlikehold, var det ikke kjent om broene og kulvertene var egnet til tross for strømmen som ville oppstå i kraftig regn. Det anføres at de endrede klimatiske forhold, plutselige flom og flom kan bringe sikkerheten til liv og eiendom i fare for jernbanestyring. Det ble også uttalt at broer og stikkrenner kunne bli skadet av jordskjelv som ville være regionens jordskjelvsone. Det ble opplyst i artikkelen at det ville ta 1-3 år å reparere broer og stikkrenner, og det ble bedt om at disse områdene ble holdt under observasjon av personellet.

“PERSONNELL HAR MANGE”

Responsen på denne artikkelen ble besvart av TCDD 15. Regiondirektoratet 2020. januar 1. Regiondirektoratet uttalte at det er nødvendig å demonstrere nødvendig aktsomhet for den jevnlige inspeksjonen og kontrollene, tildele nødvendig personell for å holde linjen under overvåking, for å fullføre det savnede personellet og ta tjenestene fra tredjepart om nødvendig. Dermed ba TCDD 3. Regiondirektoratet om fullføring av mangel på personell for å kontrollere veiene.

4 GUARDIANS KUN PÅ JERNBANE AV KILOMETERS

Svaret på brevet til TCDD 1. regionale direktorat ble gitt 8. mai 2020. I artikkelen, som uttalte at det er 4 veivaktere på hundrevis av km jernbanelinjer, ble det bemerket at personell skulle rekrutteres fordi det trengs 67 mer personell. Det er foreløpig ikke kjent om nødvendig personell er rekruttert eller ikke.