Fullmakt til İmamoğlu for overføring av Başakşehir Kayaşehir Metro Construction

autorisasjon av imamogl for overføring av basaksehir kayasehir t-banekonstruksjon
autorisasjon av imamogl for overføring av basaksehir kayasehir t-banekonstruksjon

AK-partiets flertallmedlemmer i IMM-forsamlingen, som kom ekstraordinært sammen for å eliminere ubalansen i budsjettet på grunn av kampen mot epidemien, IMM; IETT slo en alvorlig ljå på ressurskravene til İSKİ og dets datterselskaper. Lånemyndigheten på 4.6 milliarder lire godkjent av parlamentet i fjor ble redusert til 648 millioner lire. IMM-president kunngjorde at kostnadene for Covid-19-epidemien til IMM har nådd 6,5 milliarder lire Ekrem İmamoğluHan sa at i denne prosessen bevilget den sørkoreanske regjeringen 135 milliarder lire til lokale myndigheter, og at i Tyrkia var det ikke en krone i kommunenes kasse, og deres leting etter egne ressurser ble forhindret.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM)-forsamlingen kom ekstraordinært sammen med agendaen om å søke økonomiske ressurser og øke sosialhjelp for å rette opp den økonomiske ubalansen i budsjettet under kampen mot koronaviruset. IMM-president Ekrem İmamoğlu En svært liten del av de innenlandske og utenlandske lånekravene ble møtt på møtet, som ble holdt under ledelse av Yenikapı Eurasia Exhibition Center, med hensyn til helsetiltak og sosial avstandsregel.

 4,6 Milliarder som er godkjent av tidligere år har blitt redusert til 648 millioner

Rapporter som omfattet tildeling av 2020 milliarder lire-lånetillatelse planlagt i 4,6-budsjettet ble diskutert i parlamentet for å korrigere den svekkede økonomiske balansen til IMM på grunn av coronavirus. AK-partimedlemmer, som har flertall i parlamentet, godkjente imidlertid 2 millioner lire av det innenlandske lånebehovet på 50 milliarder 400 millioner lire og 2 millioner lire av det innenlandske lånebehovet på 50 milliarder og 248 millioner lire.

hodet Ekrem İmamoğlu, minnet om at et lån på 2020 milliarder lire er planlagt i 4,3 for gjeld fra tidligere år, investeringer og løpende utgifter, og denne avgjørelsen ble enstemmig vedtatt av IMM-forsamlingen i fjor.

Effekten av COVID-19 TIL IMM 6,5 MILLION LIRA

Istanbul, Tyrkia og verden som du lever i en normal periode og ekstraordinære måneder som minner İmamoğlu, "For øyeblikket er effekten av Covidien IMM-19 6,5 milliarder pund. Vi regner med at dette estimatet vil vokse videre. Dette er også antall nedbemanninger i verden. Vi ønsker ikke veldedighet fra noen her. Vi tar en beslutning på publikums vegne om å styre prosessen. Vi har tatt enorme sparetiltak for å lage tilsvarende budsjetter. I 2020 måtte vi jobbe med jobber som måtte stoppes. Vi må gjøre dette slik at vi kan overvinne denne vanskelige prosessen med menneskeheten. ”

POLITIKK MØTER COVID ...

Ønsker at avgjørelsene som ble tatt vil være gunstige for IMM og Istanbul, sa İmamoğlu: “Men dessverre var det et møte der en dårlig prosess ble administrert i budsjettstyringen i kommunene. Budsjett blir ikke håndtert realistisk. Jeg vil dele tristheten over dette. Vi skulle ønske det var et møte der politikk ikke ville snakke. Men dette aspektet har blitt forlatt ufullstendig.

"KOREA TIL KOMMUNE 135 MILLION DOLLARS, INGEN TURKISK LIRA 1"

Imamoğlu, som uttalte at borgermesteren i Seoul kunngjorde at 135 millioner lire til lokale myndigheter i Sør-Korea:

"Foreløpig vil ikke en lire inn i budsjettene til lokale myndigheter av sentralregjeringen i Tyrkia. Dette er en alvorlig situasjon. Kommunene gjør daglige øyeblikkelig jobber med innbyggerne. Disse beslutningene er skrevet ned i historien. La meg understreke dette. Dette er en stor feil i pandemiperioden. Legg igjen de tingene vi har å gjøre med pengene vi finner, vi må gjøre dette for å betale gjeldene fra fortiden. Hjertet mitt ville ønsket at det skulle være en politisk beslutning i dag. Dessverre har vi betalt prisen for å administrere IMM i det siste. Men vi vil overvinne deg, ikke bekymre deg. Vi lagrer denne IMM. ”

HJELPSTILBUD TIL IETT OG İSKİ BLE BOLIG

En annen rapport, som inkluderte innenlandsk låneopptak av 230 millioner tyrkiske lira for å sikre den forverrede økonomiske balansen av IETT på grunn av epidemien, ble akseptert med tilsetningen av uttrykket "Bruke 2020 millioner lire i 100".

I kraft av at IETT-bussene jobber med gjennomsnittlig 20 passasjerer på grunn av tiltakene, sa CHP-gruppen at bussene ble brukt som en taxi, og at AK-partiets forslag var en beslutning om ikke å kjøre IETT.

Ordfører İmamoğlu påpekte også at antall passasjerer som har bodd i 2 måneder har falt til en av 8, “Vi opplever en ekstraordinær situasjon. I løpet av epidemien er all denne gjelden en grense som IETT vil ha vanskeligheter med å fullføre året. Du er i en posisjon til å gjøre denne kontoen bedre enn meg. Du tar en politisk beslutning. Men dette er 230 millioner behov. Hvis du gir 330 millioner i dag, er det enda mer nødvendig. Det er en politisk beslutning å si at vi har redusert den til 100 millioner. Jeg deler en uttalelse fra Tevfik Göksu Bey, 'Manhood is sharing'.

Rapporten, som inkluderer bruk av 765 millioner tyrkiske lire-innenlandske lån, for å tillate ISKI å fortsette sine investeringer og tjenester under epidemien, ble også knyttet til AK-partiets medlemmer. I parlamentet ble forslaget fra AK-partiet, med kommentaren om å bruke 250 millioner tyrkiske lira og betale underleverandørene, akseptert.

Ressursanmodning om personer har blitt begrenset

Forslaget, som omfattet finansiering av 16 selskaper med til sammen 1,9 milliarder innenlandske lån, ble støttet av støtte fra de 500 selskapenes budsjetter på grunn av de fallende inntektene til IMM-tilknyttede selskaper. Med flertallet av AK-partiet; bare İGDAŞ 42 millioner lira, İSTAÇ 30 millioner lira, METRO İSTANBUL fikk myndighet til å låne XNUMX millioner lira.

CHP Group SözcüSü Tarık Balyalı uttalte at İBB prøvde å få sine tilknyttede gjeldsselskaper opp igjen under pandemiprosessen og sa:

"De reduserer gjelden på 1 milliard 50 millioner lire som vi har forventet til İGDAŞ til 500 millioner lire. İGDAŞ var et selskap med en veldig god kontantstrøm og ikke behov for lån. Imidlertid i kontantflaskehalsen som IMM falt i 2017 og 2018, ble dette selskapet brukt som en politisk ryggrad og er 1 milliard 740 millioner lire. På grunn av dette tallet ble İGDAŞ skyldner. Vi prøver å fortsette investeringene i İSTAÇ. METRO ISTANBUL lider tap på grunn av det svært lave antallet passasjerer. AK-partiet tar beslutninger som får disse selskapene til å mislykkes med begrensninger. AK-partiet prøver å forhindre dette mens de prøver å hjelpe de som er i nød over hele verden under den pandemiske prosessen. "

ISKI-KRAV FORSIKTER 3 MÅNEDER

En rekke resolusjoner ble også tatt på IMM-forsamlingen som ville lette beboerne i Istanbul. For å redusere effekten av Covid-19-utbruddet på det økonomiske og sosiale livet til generaldirektoratet for İSKİ, ble rapporten med utsettelse av vannregningene mellom 17. april og 16. juli i boliger og ikke-operative arbeidsplasser godkjent enstemmig.

IBBs leie- og reklameinntekter blir forsinket

Rapporten, som inkluderer kostnadene som skal betales til İBB og kostnadene som følge av leasing og utsettelse av salg i 3 måneder og leietakerne for ikke å betale leieprisene i løpet av inaktivitetsperioden, ble enstemmig godkjent. Rapporten, som også inkluderer leie av annonseområdene til IMM i 3 måneder, ble akseptert enstemmig.

Rabattert i gebyrtariffene

På den annen side reduserte IMM-forsamlingen prisen for opptak til hjemlige og kommersielle IMM-gjenvinningsanlegg fra 103 lira til 50 lira på grunn av epidemien. Medlemmer av AK-partiet tilbød også busser som skulle være gratis under pandemien til Grand Istanbul bussterminal. Begge tilbudene ble akseptert.

“PRESIDENTIALET OG JEG ER IMM-PRESIDENTET”

Rapporten, som omfattet godkjenning av president İmamoğlu for overføring av bygg- og kontrollarbeidene til jernbanesystemet Başakşehir-Kayaşehir, som tidligere ble stoppet, til transport- og infrastrukturdepartementet, ble enstemmig godkjent. Påminnelse om at linjen ble stoppet av ordføreren i 2018 og at den ble beordret til å starte på nytt etter 8 måneder, sa Imamoglu at bare 7 prosent kunne fullføres til sin egen periode. De understreket at de har satt i gang 4 metro-konstruksjoner som ble stoppet i det siste, og de har også forsøkt å aktivere denne linjen og fortsatte ordene sine som følger:

“Başakşehir-Kayaşehir Rail System er en linje som ikke har utenlandske lån på grunn av svakhetene i anbudet. Vi snakket med vår anerkjente guvernør om at vi ønsket å gjøre dette prosjektet og ba om støtte fra de aktuelle menneskene. Vi erklærte at vi vil være i stand til å koble denne linjen til hovedlinjene på sykehusstasjonen innen utgangen av dette året, med støtte fra 100 millioner euro fra Iller Bank. Imidlertid har statlige myndigheter og banker erklært at de ikke vil gi oss lån. Denne T-banen må også bygges, et bysykehus ble bygget der. Med presidentdekretet ble det bestemt at denne t-banen skulle overføres til departementet og bygges raskt, og disse pengene ville bli trukket fra budsjettet til IMM. Vi ba allerede om ressurser å gjøre. Nå vil presidentskapet bruke kilden selv. For oss er jeg både presidentskap og IMM-presidentskap. Derfor spiller det ingen rolle om staten gjør det, eller staten hvis den gjør det. Vi samarbeider med glede for å få gjort denne jobben. "

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*