Intercity-busspriser Dobbelt

Med kommunikasjonen som ble offentliggjort av Transport- og infrastrukturdepartementet 14. mai, har prisene på passasjerpriser på veiene økt med 100-150 prosent på grunn av takstprisanvendelsen som ble innført i veitransport. I uttalelsen fra Forbrukerbeskyttelsesforbundet (TÜKODER) ble det uttalt at tiltakene som ble brakt på intercity-turen på grunn av pandemien, ble lastet på baksiden av innbyggeren.

Formålet med taklønnssøknaden bestemt av departementet; Det ble forklart som "med tanke på merkostnadene våre selskaper som utfører innenriks persontransport på vei som et resultat av tiltakene som ble iverksatt på grunn av utbruddet av Kovid-19, som ble erklært en pandemi av Verdens helseorganisasjon". (Tidsplanen for takavgift kunngjort i offisiell tidende kan nås her.)

80 LIRAS BILLETT ER 160 LIRA

I følge uttalelsen fra Forbrukerbeskyttelsesforbundet (TükoDer) økte prisene for bussbilletter med 100 prosent til 150 prosent på grunn av nevnte varsel. Siden prisen ble bestemt i henhold til kjørelengden avstand som skulle nås i takstprissøknaden, ble det bestemt at noen busselskaper var basert på den lange kjørelengden og det var forskjeller mellom prisene, i stedet for å bestemme prisen ved å beregne kjørelengden på motorveien som forkortet kjørelengden. Noen selskaper klaget også på at de gjenspeiler bompengeprisene på billettprisene.

Det ble opplyst at borgere som forble hjemme hjemme på grunn av Kovid-19-utbruddet, som økonomisk var i en vanskelig situasjon som et resultat av fallende husholdningsinntekt, uttrykte klager da de fikk vite om billettpriser på busstasjoner, noen busselskaper foretok beregninger på motorveien, ikke motorveien.

I henhold til informasjonen som ble gitt til TükoDer, var prisen på Istanbul-Ankara-billetter, som tidligere var 75-80 TL, 160 TL, og billettprisen på Giresun, som var 140-150 TL, var opp til 275-340 TL. Igjen var billettene fra Istanbul til Antalya 200/220, 100 TL til Bursa, 170 TL til Izmir, 250 TL til Sivas. Uttalelsen sa: ”Det er umulig å ikke bli overrasket når du ser prisene. Denne praksisen er i strid med den 172. artikkelen i grunnloven. Som tydelig angitt i formålet med kommunikasjonen, er denne praksisen implementert ved å ta hensyn til merkostnadene til selskaper som driver med persontransport. "

KOSTNADER SKAL GJØRES FRA SKATTER

I uttalelsen, som uttalte at det ikke er jobben å gjøre 100% til 150 prosent økning i fakturaen ved å reflektere fakturaen til innbyggeren, ble det sagt:

“For tilleggskostnadene som påløper på grunn av senking av passasjerkapasiteten, blir bussprisene redusert til prisene i begynnelsen av mars, det er vår anmodning om 83 millioner forbrukere å tilbakestille merverdiavgiften på dieselen som brukes av bussene midlertidig, for å gi gratis pass gjennom motorveiene og broene, og å tilbakestille inngangs- og avgangsavgiftene fra bussterminalene.

De økonomiske kostnadene ved Kovid-19-epidemien kan ikke bæres på forbrukerens rygg, det er uakseptabelt for våre borgere som har husholdningsinntekt har falt på grunn av epidemien, å sulte. Billig transport av høy kvalitet er forbrukerens universelle rett. Vi inviterer staten til å iverksette 'beskyttende' tiltak for forbrukere i samsvar med artikkel 172 i grunnloven. " (Kilde: universell)