China Railway Express lastet med råvarer og mellomprodukter, med avgang fra den kinesiske byen Altınkol på grensen mellom Kina og Kasakhstan, ankom Izmit på kort tid som 12 dager.
Tyrkia, Aserbajdsjan og Georgias samarbeid med oktober 2017 åpnet selskapet Baku-Tbilisi-Kars jernbanelinje og er integrert 'Generation and Road Project' underopprettet 'Central Corridor' gjennom transport øker.
Til tross for pandemiperioden som rammet hele verden, ble det andre godstoget på 43 containere ønsket velkommen i Izmit Köseköy om natten. Innenfor rammen av initiativet 'One Belt One Road', kommer toglinjen Baku-Tbilisi-Kars (BTK) og godstoget med navnet China Railway Express, som er lastet med råvarer og mellomprodukter, fra Khorgos, som ligger på grensen til Kina Kasakhstan 23. juni, Köseköy om 12 dager. nådde. Toget, som bruker Marmaray-rørpasset, går til Italia og Polen etter å ha etterlatt råvare- og mellomproduktbeholdere importert av tyrkiske produsenter. Den nevnte trenden vil snu ruten igjen med eksportcontainere fra Europa og Tyrkia fra Sentral-Asia og Kina.
Pacific CEO i Eurasia, som leverer Tyrkia Murat Karatekin-stier Transport, sa at belastningen også uttrykte sin tilfredshet med bidraget på 12 dager fra å levere til Tyrkia internasjonale interessenter i toget. Karatekin gjorde oppmerksom på viktigheten av jernbanetransport i pandemiperioden og sa: ”Når vi ser på logistikksektoren i epidemiperioden, ser vi at vei- og lufttransport har stanset, og godstransport på sjøveiene har toppet seg. Til tross for volumøkningen i jernbanetransport, har vi lett belastningen for våre eksportører og importører ved å redusere fraktraten. "Jernbanen, som er transportmodell for alle vanskelige tider, har blitt nesten det eneste alternativet under pandemiprosessen."
Det første godstoget for transittblokk mellom Kina og Europa, som er en milepæl i internasjonal jernbanegodstransport, bestående av 42 containere lastet med elektroniske varer, ble overført til Europa 6. november 2019 via "Marmaray". Det første transittgodset i spørsmålet, China Railway Express, ankom fra Kina til Vest-Europa på 18 dager.
Mens det er en økning i godstransport til Russland, Georgia, Aserbajdsjan, Turkmenistan, Usbekistan, Kasakhstan, Kirgisistan og Kina over linjen Baku-Tbilisi-Kars, sammen med pandemiprosessen, øker mengden last og nye destinasjoner blir lagt til i denne linjen, noe som sikrer kontinuitet i handelen. .
Handelsområdet for den pandemiske perioden, med å ta alle tiltakene som er bærekraftige over jernbanepioneren på kontaktløs måte i det menneskelige Tyrkia, med økningen av transporten i jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars har muliggjort betydelig økning i kapasiteten til denne linjen.
Vær den første til å kommentere