I følge uttalelsen fra Deutsche Bahn-sjefen for tyske jernbaner, Richard Lutz, kunngjorde firmaet at det har lagt inn en bestilling på høyhastighetstog til en verdi av omtrent 1 milliard euro. I henhold til denne avtalen signert med Siemens Mobility, vil den tyske giganten Siemens produsere 320 ICE30 veldig høyhastighets togsett designet for 3 km / t for Deutsche Bahn. 60 valgfrie ICE3-togsett er lagt til denne avtalen.
I følge uttalelsen fra Roland Busch fra Siemens er det ganske enkelt å oppnå denne høye hastigheten med den velprøvde ICE Velaro-plattformen. Disse togene, som kan ta 440 passasjerer, har allerede blitt brukt av den tyske jernbanen i mange år. De nye settene som skal kjøpes, vil først bli brukt mellom Dortmund og München i 2022.
30 bestilte togsett vil bli levert til slutten av 2026. Disse togene, designet for 320 km / t hastighet, vil også bli designet i henhold til hastighets- og signaliseringssystemet i disse landene, da Tyskland vil betjene mellom Belgia og Tyskland Nederland.
Deutsche Bahn 2030 destinasjonsdobbelpassasjerer
Det er planlagt å doble antallet Deutsche Bahn-passasjerer i 2030 som et resultat av endringene som skal gjøres i jernbanetransport i samsvar med de endrede klimaforholdene i henhold til den kunngjorte tyske regjeringspolitikken.
Kunngjøringen bekrefter regjeringens politikk for å fremme utvidelse av langdistansetrafikk som ledd i en strategi for å doble antall jernbanepassasjerer innen 2030 i lys av klimaendringene.
DB Siemens Velaro ICE Tekniske spesifikasjoner
lengde | 200 m |
Totalt antall kjøretøy | 8 |
vekt | 450 ton |
makt | 8 kW |
Antall motoraksler | 16 |
Topphastighet | 320 km / t |
Sitteevne | 440 |
Vær den første til å kommentere