Karaismailoğlu undersøker Çanakkale Bridge-konstruksjon i 318 i 1915 meters høyde

Adil Karaismailoğlu, transport- og infrastrukturminister, uttalte at byggingen av den 400 kilometer lange motorveien Northern Marmara vil være ferdig 21. desember.

Minister Adil Karaismailoğlu, som inspiserte Çanakkale Bridge-konstruksjonen fra luften med et helikopter fra 1915, mottok informasjon fra myndighetene på stedet om den siste situasjonen i prosjektet. Karaismailoğlu, som også gjorde en undersøkelse ved å klatre opp i det 318 meter høye tårnet på den asiatiske siden av broen, fortalte reportere at guidetauene for tiden trekkes på broen, så vil kattesporene tas i bruk og arbeidene fortsetter uten avbrudd i lys av planene.

Minister Karaismailoğlu uttalte at 600 tusen mennesker deltok i prosjektet, hvorav 5 var ingeniører, og uttalte at tallene i investeringen er verdens symbolfigurer. Karaismailoğlu sa: “Det vil være den høyeste stålpiedestalbroen i verden med stålbena 318 meter over vannoverflaten. Det vil være en av de bredeste broene i verden med et spenn på 2023 meter mellom to bein. Totalt er det en brolengde på 4 tusen 600 meter. Også innenfor rammen av dette prosjektet vil 101 kilometer mellom Malkara og Çanakkale fullføres innenfor rammen av dette prosjektet. Når de er ferdige, vil reisene som tar 1,5 time reduseres til 6-7 minutter. Som i Çanakkale-broen 1915, har vi veldig verdifulle verk i alle deler av landet vårt ”.

Marmarahavet og Marmara-regionen behandles som gullkjeder

Minister Karaismailoğlu uttalte at Asia vil bli koblet til Europa fra Çanakkale med den nordlige Marmara-motorveien og 400 Çanakkale Bridge, som fullfører Marmara-regionen med en 1915 kilometer akse, og sa: “Den 400 kilometer lange nordlige Marmara-motorveien fortsetter. Jeg håper vi fullfører 5. del i helgen. 21. desember vil vi ha fullført hele Northern Marmara motorveien med sin sjette seksjon. Vi åpnet Osmangazi-broen, den fungerer. Istanbul-Izmir Highway er i drift. Vi broderer Marmarahavet og Marmara-regionen som et gullkjede. Dette er veldig verdifulle prosjekter for vårt land, for verden og prosjekter som kan læres som en leksjon som hele verden ser misunnelig ut med både transport og engineering. "

Karaismailoğlu, som bemerket at de undersøkte prosjektet på stedet, uttalte at de var sammen med de ansatte som satset på prosjektet og ga dem moral, motivasjon og styrke. Om de nylige arbeidene på broen sa minister Karaismailoğlu: ”Broen er bak oss. Ledertau blir for tiden trukket på Çanakkale Bridge fra 1915. Da blir catwalks tatt i bruk. Når hovedtauene er produsert, legger vi dekkene våre. "Arbeidet fortsetter ordentlig for å sette prosjektet i drift 18. mars 2022."

Karaismailoğlu la merke til at bredden av Çanakkale-broen i 1915 vil være 45 meter, og understreket at de følger fremdriften og utviklingen av prosjektet hver dag utålmodig, og uttalte at arbeidene fortsetter uten avbrudd i lys av planene.

Minister Karaismailoğlu, som også undersøkte det 1915 meter høye tårnet på den asiatiske siden av Çanakkale-broen 318, innenfor rammen av sine besøk på byggeplassen, uttalte at Dardanelles-stredet var stengt for trafikk fra tid til annen med timebegrensninger innenfor arbeidets omfang, og fortsatte ordene sine som følger:

“Jeg håper vi åpner prosjektet vårt sammen foran verden 18. mars 2022. Disse investeringene er veldig viktige. Å jobbe og administrere disse prosjektene er en egen verdi. Vi vet også verdien av dette. Disse prosjektene vil være eksemplariske prosjekter for fremtidige generasjoner. "