Istanbul-Sirkeci - Pythio-jernbane, Istanbuls europeiske side i Sirkeci, som starter fra stasjonen og Tyrkia ved å krysse Øst-Trakia i Hellas Evros-provinsen, Kumçiftlig av (Orestiada) Pythio i distriktet (Kuleliburgaz) endte på togstasjonen eren er hovedbanen. Pehlivanköy - Tyrkia Svilengrad jernbanelinje med en av de to jernbanelinjene som forbinder Europa, er en viktig godskorridor.
Jernbanelinjen ble bygget av Chemins de fer Orientaux / Rumeli Railway (CO) Company som en del av linjen til Rumeli Railway mellom 1870 og 1873. Byggingen av Rumeli-jernbanen, som begynte å bli bygget helt innen territoriet til det osmanske riket i 1870, ble ofte avbrutt på grunn av opptøyene på Balkan og 93-krigen. Da linjen ble tatt i bruk i 1888, var den nå i Bulgaria, Serbia og de osmanske områdene. Etter krigen på Balkan og første verdenskrig forble en del av linjen innenfor grensene til Hellas. Med grensene som ble bestemt av den siste uavhengighetskrigen, forble delen av jernbanelinjen mellom Pythio (Kuleliburgaz) og Karaağaç innenfor gresk territorium. I dette tilfellet, siden 1923 - mellom 1971 og Tyrkia, ble han tvunget til å flytte fra deres land i nabolaget Edirne Elm Elm jernbanestasjon og grensen til Bulgaria og Hellas for å nå jernbanene. Med jernbanelinjen Pehlivanköy - Svilengrad bygget av TCDD og BDZ i 1971 ble det gitt en direkte forbindelse til Edirne og Bulgaria uten å måtte krysse Hellas grenser. Med konstruksjonen av denne linjen ble jernbanelinjen i Karaağaç stengt for bruk. Imidlertid brukes den opprinnelige Rumeli-jernbanelinjen i Pythio fortsatt av OSE som en jernbanelinje til Bulgaria.
I dag, på jernbanelinjen av TCDD Tasimacilik, Istanbul-Halkalı - Kapıkule og Istanbul-Halkalı - Uzunköprü regionale tog kjøres.
rute
Jernbanelinjen starter fra Sirkeci stasjon på Golden Horn-kysten på den europeiske siden av Istanbul og når Yedikule ved å følge sjøveggene. Så igjen fra stranden HalkalıDet fortsetter til. Etter Küçükçekmece-sjøen svinger den nordover mot Çatalca. Mellom Çatalca - Kurfallı klatrer den til en høyde på 6 meter med en skråning på ‰ 200 og deretter Çerkezköydet går tilbake til. Den når Uzunköprü ved å følge Ergene-sletten i en gjennomsnittlig høyde på 50 meter. Her endte den mot nordøstlig retning Tyrkia - Hellas grensen ved Evros-elven som danner grenseporten Uzunköprü og Pythio grenseport i Pythio gjennom gresk territorium (Kuleliburgaz) endte også.
Vær den første til å kommentere