Arbeidet med de nordlige sideveiene fortsetter i prosjektet "Gebze District TEM Highway Bridges Connection Roads 1st Stage Construction Work", som vil lette transporten mellom sentrum av Kocaelis Gebze-distrikt og OIZ-ene. I prosjektet der Generaldirektoratet for motorveier bygger broene og Kocaeli Metropolitan Municipality bygger sideveier og broforbindelsesveier, utføres overbygningsarbeider på sideveien i området stengt for trafikk på nordsiden av Tembelova-broen.
OVERBYGGING ARBEID PÅ NORDSIDEVEIEN
Arbeidet med prosjektet, som vil eliminere trafikkbelastning spesielt i morgen- og kveldstimene når det er fullført, fortsetter for tiden febrilsk på de nordlige sideveiene. Innenfor arbeidet legges det underlag, PMT, BSK bituminøs varmasfalt og bindeasfaltlag på sidevegen på nordsiden av Tembelovabrua. I denne regionen, innenfor rammen av prosjektet, utføres steinmurproduksjon, elektrisk infrastrukturarbeid, belysning, telekommunikasjon, overvann og fortauproduksjon. I tillegg, i stedet for den gamle transformatorbygningen, som Metropolitan Municipality Department of Technical Affairs måtte rive innenfor rammen av prosjektet, bygges en ny transformatorbygning av MOD 5 B-typen, som i tilstrekkelig grad vil dekke elektrisitetsbehovet til Kirazpınar Distrikt i fremtiden.
FORBINDELSESVEIER AV TO NYE BRO BLEV BYGGET
Innenfor prosjektets omfang ble de nordlige og sørlige sideveiene og broforbindelsesveiene til tilkoblingsveien 1 (ved siden av Tembelova-broen) og tilkoblingsveien 4 (ved siden av Kirazpınar-broen) ferdigstilt av Generaldirektoratet for motorveier, sammen med infrastruktur- og overbygningsarbeidene til Metropolitan Municipality-teamene. Asfaltbelegg, rekkverk, forsterkede jordvegger og fortauproduksjon ble utført innenfor rammen av veiarbeidene til de to nye bruene. I tillegg ble det bygget en kulvert, hvorav den ene er 9x3 meter stor og 55 meter lang, og 8 mindre kulverter.
KİRAZPINAR OG TEMBELOVA BROER VIL BLI REVET
Teamene til Metropolitan Municipality og General Directorate of Highways, som har overvunnet de vanskelige prosessene i prosjektet én etter én siden dagen det ble startet, vil realisere en annen viktig fase. Kirazpınar og Tembelova-broene, som har betjent regionen i årevis og er utilstrekkelige for dagens trafikk, vil bli revet. I stedet for disse to kollapsede broene vil to nye 2×2 broer, bredere og mer moderne, bygges av Generaldirektoratet for motorveier. Som med de to andre nye broene, vil Metropolitan Municipality bygge forbindelsesveiene og sideveiene til de nye broene som skal bygges i stedet for Kirazpınar- og Tembelova-broene. I tillegg ble elektrisitets- og telekommunikasjonslinjene på Kirazpınar-broen, som vil bli revet, overført til den nordlige siden under TEM-motorveien med det horisontale borearbeidet utført.
Broer, motorveier, sideveier bygger i METROPOLITAN
Mens broene innenfor rammen av prosjektet bygges av motorveiene, er sideveiene og deltakelsesgrenene bygget av Metropolitan kommunedirektorat for vitenskapssaker. Innenfor arbeidets omfang bygges totalt 3 tusen 3 meter sideveier, 150 tusen meter i den sørlige delen og 6 tusen 150 meter i den nordlige delen. Lengden på veien bygget med deltakende grener og andre veier vil være 12 kilometer.
TO AV DE 4 NYE BROENE BLEV BYGGET
To av de fire nye bruene som skal bygges innenfor rammen av prosjektet, som i stor grad vil lette transportnettverket i regionen, er bygget. Tembelova- og Kirazpınar-broene, som for tiden fungerer som 2x1-felt på motorveien mellom Kirazpınar-distriktet og Sultan Orhan-, İnönü- og Arapçeşme-distriktene, vil bli revet og gjenoppbygget som 2x2-felt. Også innenfor rammen av prosjektet ble byggingen av to nye broer med 2 x 1 kjørefelt vest for Tembelova-broen og 2 x 1 felt øst for Kirazpınar-broen fullført og åpnet for trafikk.
TRAFIK I OIZ-OMRÅDET SLAKPER AV
På Tembelova- og Kirazpınar-broene på TEM-motorveien, som forbinder Gebze OIZ-regioner og Gebze distriktssenter og D-100-motorveien, var det tung trafikk spesielt om morgenen og kvelden. Innenfor rammen av prosjektet som er implementert i fellesskap av Kocaeli Metropolitan Municipality med General Directorate of Highways, bygges enveis kontinuerlige sideveier parallelt med TEM Highway i nord og sør. Det bygges vendepunkter for å tillate kryssinger mellom begge sideveier. Når prosjektet er ferdig, vil altså alle signaliserte kryss på øst-vest-aksen bli eliminert.
Vær den første til å kommentere