Hasankeyf-2 Bridge, som vil gi transport til Hasankeyf som har flyttet til sin nye plassering, og som også vil være en løsning på problemet med Hasankeyf-variantens demning og damovergang på Batman-Midyat Road, president Recep Tayyip Erdoğan, transportminister og infrastruktur Adil Karaismailoğlu, generaldirektør for motorveiene Abdulkadir Uraloğlu, parlamentsmedlemmer. Den ble tatt i bruk med deltagelse av representanter for offentlige institusjoner og entreprenørselskaper.
Ved å koble seg til seremonien via videokonferanse sa president Recep Tayyip Erdoğan at Hasankeyf-2-broen på Batman-Hasankeyf-Gercüş-Midyat Road er blant de lengste broene i vårt land med en lengde på 1.001 meter. President Erdoğab uttalte at broen, som ble bygget i den delte veistandarden, har nådd 439 millioner lira, og uttalte at broen vil gi transport til det nye sentrum av Hasankeyf.
President Erdoğan understreket at dette gigantiske arbeidet som stiger på Tigris-elven, vil skape en multiplikatoreffekt på handelen i regionen ved å gi forbindelsen mellom Batman Mardin og Habur Border Gate.
President Erdoğan sa at de har tatt skritt for å eliminere utviklingsforskjellene mellom byene de siste 19 årene, og at de har brukt 932 milliarder lire i transportinvesteringer, "Vi har klart å passe mange ganger mer enn investeringene som er gjort i historien. av vår republikk de siste 19 årene. Spesielt innen transport brøt vi rekordene fra republikkens historie. Vårt lands potensial og makt; Vi trodde oppriktig at nasjonen vår kunne overvinne hva som helst med sin tro og besluttsomhet. " brukte uttrykkene.
Transport- og infrastrukturminister, Adil Karaismailoğlu, uttalte at de broderte Hasankeyf-broen som en gylden ring og sa: «Med broen vår vil forbindelsen mellom Batman, Mardin og Habur Border Gate bli gitt sikkert. Hasankeyf Bridge vil gjøre det mulig for lokalbefolkningen å reise på en mer økonomisk og økonomisk måte. " han snakket.
Minister Karaismailoğlu sa at hvert prosjekt blir evaluert med tanke på miljømessige konsekvenser og besparelser, og sa at med Hasankeyf Bridge vil totalt 20 millioner TL bli spart årlig, 9 millioner TL fra tid til annen og 29 millioner TL fra drivstoff, 3 895 tonn mindre utslipp til atmosfæren takket være kortere avstander. Delte informasjonen deres.
Påminner om at de totale kostnadene for motorveiprosjektene som for tiden er under bygging i Batman er 1 milliard 914 millioner tyrkiske lire, har minister Karaismailoğlu fortsatt en helhetlig utvikling uten geografiske unntak, og siden 2003 har den delte veilengden på bare 15 kilometer i Batman Han sa at de økte den mer enn en etasje til 162 kilometer.
Han sa at prosjektet ble utført utelukkende med kunnskap, erfaring og hardt arbeid fra tyrkiske ingeniører og arbeidere, og vår minister la til at andelen innenlandske og nasjonale teknologier, ressurser og kunnskap i transport- og kommunikasjonsprosjekter øker dag for dag.
Etter talene kuttet transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, daglig leder for motorveiene Abdulkadir Uraloğlu, varamedlemmer, representanter for offentlige institusjoner og entreprenører åpningsbåndet og åpnet broen i bruk.
Hasankeyf-2 Bridge, som ligger ved Ilısu Dam Pond Crossing, ble bygget med en hybrid design. Broen har en maksimal søylehøyde på 90 m, et maksimalt spenn på 168 m og 681 meter balanserte utkragere og 320 meter prefabrikkerte bjelker.
Innenfor rammen av de viktigste forretningselementene i prosjektet; 221 tusen m jordarbeid, 129 35 m³ betong, 500 tusen 1.867 tonn armert betong, 12 tonn forspenningsstål, 128 tusen m peler, 2 bjelker, 252 XNUMX XNUMX tonn bituminøs varm blanding ble produsert.
Med broen; Transporten som ble avbrutt i regionen ble gjenopprettet på en mer behagelig måte. Transportstandarden på ruten som strekker seg fra Batman til Mardin og Habur Border Gate er økt, og bidrar til den sosioøkonomiske utviklingen i regionen.
Vær den første til å kommentere