Motorveier bidro med 2003 milliarder dollar til BNP mellom 2020-102

Minister Karaismailoğlu deltok på avslutningsevalueringsseremonien til de 71. regionale lederne av General Directorate of Highways i Antalya.

Karaismailoğlu sa: “Når vi ser på motorveiene våre, ser vi et bidrag på 2003 milliarder dollar til bruttonasjonalproduktet mellom 2020-102. Mens vi hadde en innvirkning på 224 milliarder dollar på produksjonen, ga vi også sysselsettingsmuligheter til omtrent 425 tusen mennesker årlig.

Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu deltok på avslutningsevalueringsseremonien til de 71. regionale lederne av General Directorate of Highways i Antalya. Sagt at motorveiene bidro med 2003 milliarder dollar til BNP mellom 2020 og 102, bemerket Karaismailoğlu at motorveiene tjente 7 milliarder dollar hvert år.

"Våre motorveier bidro med 2003 milliarder dollar til BNP mellom 2020-102"

Minister Karaismailoğlu uttalte at den "nye transport- og kommunikasjonsalderen" som startet for 18 år siden i 2003 i landet, fortsetter med fornyelses- og transformasjonsprosessen; Han sa: “Investeringene vi har gjort så langt har allerede bidratt med 3 prosent til bruttonasjonalproduktet i landet vårt. I tillegg har det gitt sysselsettingsmuligheter til mer enn 1 million innbyggere per år. Når vi ser på motorveiene våre, ser vi et bidrag på 2003 milliarder dollar til bruttonasjonalproduktet mellom 2020-102. Mens vi hadde en innvirkning på 224 milliarder dollar på produksjonen, ga vi også sysselsettingsmuligheter til omtrent 425 tusen mennesker årlig. Mens våre transport- og kommunikasjonsinvesteringer har spart totalt 14,5 milliarder dollar årlig, har Highways gjort det mulig å skrive 7 milliarder dollar til inntjeningshuset hvert år.

"Transport- og infrastrukturdepartementet er en sysselsettingsgigant"

Minister Karaismailoğlu understreket at departementet for transport og infrastruktur er en sysselsettingsgigant, og understreket også at investeringene vil bli akselerert mellom 2021-2023. Karaismailoğlu sa: “Med en investering på 207,6 milliarder TL, tar vi sikte på å gi omtrent 200 895 direkte sysselsettinger og 176 307 direkte og indirekte sysselsettinger. "Selv om dette investeringsbeløpet vil bidra med mer enn 199 milliarder 392 millioner XNUMX tusen TL til vårt innenlandske produkt, forventer vi at innvirkningen på den årlige produksjonen vil overstige XNUMX milliarder TL."

"Med ferdigstillelsen av Kanal Istanbul vil Marmara-regionen være sentrum for Eurasia"

Når han snakket om Kanal Istanbul-prosjektet, bemerket minister Karaismailoğlu at med ferdigstillelsen av Kanal Istanbul vil Marmara-regionen være sentrum av Eurasia med sine havner, logistikksoner, jernbaneforbindelser, Marmaray og dens voksende industri. Karaismailoğlu sa: "Nord for Istanbul vil bli det viktigste logistikksenteret i verden med Canal Istanbul, Istanbul lufthavn, kommersielle havner, Northern Marmara Highway og jernbaneforbindelser og logistikkbaser."

"Den nordlige Marmara-motorveien, bestående av 6 seksjoner, kostet 7 milliarder 950 millioner dollar"

Minister Karaismailoğlu sa at det multimodale transportnettet som omgir Marmara-regionen, som vil være knutepunktet for verdenshandelen, har nådd fullføringspunktet. Ring, der 65 prosent av industri og handel foregår, og som inneholder 37 prosent av befolkningen vår. Northern Marmara Highway er et gigantisk prosjekt som danner den nordlige linjen i Marmara-regionen fra Tekirdağ Kınalı til Sakarya Akyazı. Vi har allerede begynt å se de viktige fordelene med prosjektet vårt, hvorav en stor del er i bruk, som en transittlinje som reduserer trafikkbelastningen i Istanbul. Motorveien Northern Marmara, bestående av seks seksjoner, kostet 9 milliarder 6 millioner dollar ”.