Aydın Denizli Highway Route Endret for tredje gang

aydın Denizli motorvei er endret for tredje gang
aydın Denizli motorvei er endret for tredje gang

Motorveien Aydın-Denizli vil passere gjennom en landbruksrik region i Aydin-sletten etter at planene har blitt endret for tredje gang. CHPs Hüseyin Yıldız, som førte saken til dagsordenen for forsamlingen, sa: ”Det vil være tap av 2500 tomter, fiken og forskjellige eiketrær, 150 dekar land, 5 hus og 5 fjøs i landsbyen vår. Totalt 47 landsbyer vil lide av denne endringen. Hvis denne ruten ikke endres, vil det være en massakre på naturen, ”sa han.

I følge nyheten i Birgün; “Ruteplanene til motorveien Aydın-Denizli, hvis grunnlag ble lagt 16. november 2020, ble endret for tredje gang. For det første var det planlagt å legge veien til Eyüpbükü øst i Buharkent, og for det andre til inngangen til Feslek Mahallesi Organized Industrial Zone (OSB). En tredje endring ble gjort i veiplanen, og det ble besluttet å gjøre det til de mest fruktbare landene i Buharkent i Karavanbükü-området.

CHP Aydın nestleder Hüseyin Yıldız tok saken opp på dagsordenen for forsamlingen og presenterte et parlamentarisk spørsmål til ministeren for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu. Yıldız sa: «Ved å ødelegge landbruksområdene Kuyucak og Buharkent ble det iverksatt tiltak mot samtykke fra folket. La veien passere landsbygda, på bunnen av fjellet, i samsvar med den første planen, og disse husene skal ikke rives. Motorveien som kommer inn i landsbyen vil også påvirke menneskers helse negativt. Ikke ødelegg hus fulle av minner, fiken og oliventrær som er 50 år gamle. Det skal ikke glemmes at grunnlaget for den nasjonale økonomien er jordbruk. Det vil være tap av 2500 bakken, fiken og forskjellige eiketrær, 150 dekar land, 5 hus og 5 fjøs i landsbyen vår. Totalt 47 landsbyer vil lide av denne endringen. Hvis denne ruten ikke endres, vil det være en massakre på naturen, ”sa han.

Yıldızs spørsmål til Karaismailoğlu er som følger:

  • Hvorfor ble Aydın-Denizli Highway-prosjektet endret to ganger i Kuyucak og tre ganger i Buharkent? Har denne endringen noe å gjøre med at noen jordbruksarealer på 2. vegtrase tilhører navn nær AKP-regjeringen?
  • Hvorfor blir problemene til innbyggerne som vil miste sine hjem og fruktbare jordbruksområder på grunn av prosjektveien Aydın-Denizli Highway ignorert? Hvorfor blir denne veien ikke laget uten å gjøre borgere ofre for?
  • Ville det ikke vært billigere om Aydın-Denizli Highway Project ble bygget med build-operate-transfer (BOT) -modellen, i stedet for å få den bygget av statsveiene? Hvorfor gjenspeiles motorveipassgarantien i alle Tyrkias lommer? Vil våre borgere som vil bruke motorveien være i stand til å betale disse tunge avgiftene?
  • Om at inngangene til Sarayköy, som ligger 14 km fra Buharkent, og Kuyucak, som er 13 km, vil være tilstrekkelig, krever lokalbefolkningen kanselleringen av motorveiinngangen som er planlagt å bli bygget i Buharkent. I tillegg er det mulig å forhindre ødeleggelse av fruktbare jordbruksarealer, som vil bli tatt omtrent 200 m nord for motorveieruten. Hvorfor går den veien gjennom landsbyen Kuyucak Çamdibi?
  • Er det sant at denne endringen, som vil ødelegge jordbruksarealer, ble gjort for å redusere kostnadene for entreprenørselskapet eller for å øke prisen på noen private landområder?
  • Vi snakker om 14 tusen dekar fruktbart land, som alle er fulle av fikon-, oliven- og mandeltrær. Hvordan vil du kompensere for tapet det vil medføre i landets økonomi? Bedriftens tjenestemenn skremmer innbyggerne ved å si at hvis du ikke signerer, vil staten ikke betale deg 1 TL. Dessuten har 3 TL ikke blitt betalt på 1 måneder i områder der underskrifter ble laget og kuttet, hvordan kan du forklare dette?
  • Vil ikke bonden også måtte migrere til byen når han mister sitt land, hus og låve? Hva slags studier planlegger du å gjennomføre for tilpasning av familier som ikke har bodd i byen til bylivet? Var det ikke et forsøk på å flytte innbyggerne i byen til landsbyene, som var det siste målet som stat? I dette tilfellet, hvordan vil du kontrollere befolkningsveksten som vil skje i byene? Hvor vil den arbeidsledige bonden jobbe fordi han er en ufaglært arbeider? Hvordan vil han forsørge familien sin?

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*