Eskişehir er det beste stedet for flyfrakt i Tyrkia

Nadir Kupeli, styreleder i Eskişehir OSB (EOSB), sa: “Eskişehir har kapasitet til å bli Tyrkias flyfraktknutepunkt med sine mange unike fordeler. Hvis vi kan utnytte denne muligheten godt, kan vi bringe en ny sektor til byen vår som vil styrke Eskişehirs økonomi. La oss ikke gå glipp av denne muligheten, sa han.

I den globaliserende frie markedsøkonomien blir luftlogistikk og transport viktigere og strategisk hver dag. Selv om kostnadene er høyere enn land-, jernbane- og sjøveier, øker det faktum at det har store fordeler innen hastighet og sikkerhet behovet for lufttransport av mange bedrifter, spesielt de som lager strategisk produksjon. Spesielt med den nylige pandemien har betydningen av luftfrakttransport kommet enda mer til syne.

Air Cargo vil tilføre Eskişehir mye

Sagt at Eskişehir har den mest forankrede og utviklede luftfartsindustrien i vårt land, den har en flyplass som oppfyller internasjonale standarder, samt mange unike fordeler, sa Eskişehir OIZ-president Nadir Küpeli: Vi tror at byen vår har en viktig infrastruktur og et potensial for Air Logistics Base for å føre sin betydning til en annen dimensjon. Hvis vi utnytter denne muligheten godt, vil vi bringe en veldig viktig maktfaktor til Eskişehirs økonomi. Hvis vi bruker vår inaktive flyplass på denne måten, vil vi gi en veldig seriøs ressursinnstrømning til både byøkonomien og økonomien i landet vårt. Jeg tror at vi som hele byråkratiadministrasjonen i byen vår og næringslivet kan komme langt på kort tid ved å samarbeide om denne saken. Hvis vi gjør Eskişehir til luftfraktsenteret i Tyrkia, vil det oppstå nye investeringer og forretningsmuligheter i vår eksisterende luftfartsindustri, samt nye forretningsmuligheter som logistikksektoren vil skape, vil tillate nye investeringer å komme til byen vår. ”

Eskişehir er veldig praktisk på mange måter

I sin uttalelse sa borgermester Küpeli: “Vi kan liste de fremtredende egenskapene til Eskişehir i forhold til å være" Air Cargo "sentrum i Tyrkia som følger;

• Eskişehirs geografiske fordel
• Industrielt produksjonsvolum som dekker Eskişehir og dets omgivelser
• Eskişehir er innen rekkevidde av 50% av befolkningen og 60% av det økonomiske volumet i de omkringliggende provinsene.
• Å være nær logistikkbaser som Eskişehir kan nå med integrering av land, jernbane og havn
• En flyplass som ikke brukes ofte for persontransport og kan betraktes som semi-inaktiv
  Å være den tilgjengelige avstanden mellom Hasan Bey, et av få logistikksentre i Tyrkia når det gjelder volum, og flyplassen.
• Avstanden mellom eksisterende jernbane og logistikksenter, flyplassen og fordelen med å lage flere veier til lave kostnader
• Bærekraftige studier for ansettelse og opplæring av teknisk team angående Air Logistics Base og transport med Eskişehir Technical University
• Med etableringen av senteret i Eskişehir ytes et betydelig bidrag til reduksjonen av den svært tette flyfrakttrafikken i Istanbul, samtidig som det også vil redusere bytrafikken i Istanbul, som godstransporten som kommer til landet vårt med fly og deretter går fra Istanbul til andre provinser vil skifte til Eskişehir. vil bidra.
• Stor involvering av selskaper som driver produksjon i forsvars- og romfartsindustrien i Eskişehir og produksjon med strategisk og sensitivt innhold
• Eksistens av offentlige investeringer som kan støtte Air Logistics Base offentlig og oppmuntre til leveringsavtaler
• Logistikkvolum og preferanser som bynæringen trenger med et perspektiv på 10-20-30 år
• De første som Eskişehir har laget i navnet industri, landbruk, innenlandsk produksjon siden republikansk tid og byens genetiske erfaring i denne forbindelse er våre veldig viktige trekk. "

Det bør etableres en integrert infrastruktur

I den siste delen av uttalelsen sa EOSB-president Küpeli: "I tillegg til disse funksjonene, hvis en fri sone bygges nær Eskişehir Hasan Polatkan lufthavn, med jernbaneintegrasjonen mellom Hasanbey Logistics Center og Eskişehir OSB, Free Zone og Hasan Polatkan Flyplass, vil vi gi Eskişehir luftfrakt fra hele verden. Produktene som kommer kan enten overføres til frisonen eller leveres til provinsene som trenger å gå, med jernbane eller vei på veldig kort tid. Hvis denne investeringen er etablert i en integrert struktur med de ønskede kvalitetene i Eskişehir, vil vi bringe en veldig sterk sektor til økonomien i byen vår både når det gjelder sysselsetting og nye investeringer og forretningsvolum.