Tarhan, jernbanetransport bør diskuteres

Tahsin Tarhan, CHP Party Assembly Member og Kocaeli Deputy, understreket behovet for at TCDD skulle bli sterkere og mer effektivt, spesielt innen internasjonal transport, og la fram et forslag til formannskapet for Grand National Assembly om opprettelsen av en parlamentarisk forskningskommisjon for dette. hensikt.

I sin evaluering av emnet sa Tarhan: "Vi sier at Tyrkia er en bro mellom øst og vest, men hvor mye kan vi bruke fordelen av å være en bro?" spurte han. Tarhan sa: "Spesiell politikk bør utvikles slik at Tyrkia, som ligger i midtlinjen i de økonomiske korridorprosjektene, bestemt som nord-, midt- og sørlinjen, tar byrden av den nordlige linjen i transport og blir sett på som den eneste alternativ for Sør-Europa og Afrika. Slik sett bør Tyrkia bruke alle fordelene ved sin beliggenhet for å bli en logistikkbase. ” sa.

Monopoliseres internasjonal transport?

Understreker at landet vårt har viktige fordeler innen intermodal transport, som har blitt stadig viktigere i internasjonal handel, ettersom det er et punkt som forbinder land-luft-sjø-ruter, påpekte Tarhan at TCDD nylig har håndtert transport- og vedlikeholdsreparasjonsarbeid gjennom selskaper .

Tarhan sa: “TCDD er en av de mest etablerte institusjonene i vårt land. Imidlertid utfører det transport-, vedlikeholds- og reparasjonsarbeid gjennom to separate selskaper som det er en partner av. På den annen side er det to separate selskaper som er utpekt som byråer innen internasjonal transport. Et av disse selskapene er det eneste autoriserte byrået i Kina og det andre i Iran. Imidlertid uttalte de at de ville oppmuntre til konkurranse innen transport og øke servicekvaliteten og volumet av internasjonal transport ved å sikre konkurranseevnen til private selskaper. På dette tidspunktet står vi overfor det motsatte bildet. Disse tjenestene, utført av TCDD av selskaper, har deaktivert parlamentarisk kontroll. Bedrifter som opererer i denne sektoren klager over monopol på grunn av plikten til å samarbeide med disse to byråene. Landet vårt har imidlertid viktige fordeler både innen transport og å være en logistikkbase. Av denne grunn ønsker vi at denne saken blir evaluert i detalj. ”Han krevde at saken ble diskutert i alle aspekter i den store nasjonale forsamlingen i Tyrkia.

Tarhan presenterte sitt forslag om selskaper for presidentskapet for den tyrkiske store nasjonalforsamlingen

I tillegg til forskningsforslaget om TCDD, sendte Tarhan et spørsmål om TCDD til presidentskapet for den store nasjonale forsamlingen, med anmodning fra transportminister Adil Karaismailoğlu om å svare. Tarhan ba om detaljert informasjon om TCDD AŞ og to byråer i sin bevegelse.