Hovedstadsborgere begynner å bruke elektriske scootere i 2 distrikter om to uker

Innbyggere i hovedstaden vil begynne å bruke elektriske scootere i distriktet i løpet av uken.
Innbyggere i hovedstaden vil begynne å bruke elektriske scootere i distriktet i løpet av uken.

Ankara Metropolitan Municipality Transportation Coordination Center (UKOME) har tatt nye beslutninger om bruk, kontroll og autorisasjonsprinsipper for elektriske scootere, en av de nye generasjonene transportbiler. Som et resultat av søknadene fra selskaper som har mottatt autorisasjonssertifikater for elektriske scootere de siste månedene, ble det tillatt å bruke 8 tusen 5 scootere i 169 distrikter. Om 2 uker vil scootere starte for å bli brukt av innbyggerne i hovedstaden i 8 distrikter.

Den elektriske scooteren, den nye generasjonen transportbil, som brukes i europeiske land hver dag, og som er foretrukket fordi den reduserer karbonutslipp ved bruk av motorvogner, blir også utbredt i Başkent.

Ankara Metropolitan Municipality tillot også bruk av elektriske scootere i hele byen i tråd med forskriften som ble offentliggjort i Statstidende 14. april 2021 og avgjørelsen fattet av Transportation Coordination Center (UKOME) 8. september 2021.

Som et resultat av evalueringen blant selskapene som søkte Metropolitan Municipality Transportation Department med autorisasjonssertifikat og begjæringer, ble 8 tusen 5 scootere gitt til 5 selskaper i alle 169 distrikter.

FOLK I BAŞKENT VIL KUNNE BRUKE SCOOTER I 2 DISTRIKTER I CREPP 8 Uker

I henhold til avgjørelsen som ble tatt innenfor rammen av "elektrisk scooterforordning", rapporterte selskapene som mottok autorisasjonsbeviset fra transport- og infrastrukturdepartementet antall scootere som skulle brukes i distriktene til Ankara Metropolitan Municipality Transportation Department.

Transportdepartementet, som undersøkte selskapets lister og tall, bestemte antall distrikter og scootere, med tanke på de negative effektene som kan oppstå i tilfelle antallet scootere er høyt i noen distrikter. Etter publiseringen av UKOME-avgjørelsen vil scooterne begynne å betjene på slutten av den 45 dager lange lovperioden. Innbyggere i hovedstaden vil kunne bruke totalt 2 tusen 8 scootere som tilhører 5 selskaper i 5 distrikter på omtrent 169 uker i Ankara -gatene som transportmiddel.

Sparkesykkeldistribusjon i 8 distrikter er som følger:

  • Altindag: 332
  • Cankaya: 1540
  • Etimesgut: 396
  • Golbasi: 47
  • Kecioren: 1082
  • Mamma: 646
  • Xinjiang: 283
  • Yenimahalle: 843

UNDER 15 ÅR KAN IKKE BRUKE

I hovedstaden, der barn under 15 år ikke kan kjøre bil og maksimal hastighet vil være 20 kilometer, kan parkering bare gjøres i områder som er tillatt av Ankara Metropolitan Municipality.

Scooterbruk, som vil bli overvåket av Metropolitan Municipality, vil ikke kunne gå utover distriktets grenser med scooter. Den elektriske scooteren vil ikke bli brukt på motorveier, intercity motorveier og motorveier med en maksimal fartsgrense på 50 km/t.

Elektriske scootere, som tiltrekker seg oppmerksomhet med sin komfortable bruk og har miljøfunksjoner, kan brukes på bilveien hvis det er en sykkelsti eller sykkelfelt. Sparkesykkel skal ikke brukes på fortau.

Operatører vil ha personlig ulykke og tredjeparts ulykkesforsikring for brukere mot mulige skader og skader på tredjeparter. På slutten av reisen må brukeren utstede en faktura som angir bruksperiode, bruksbeløp, tid og dato.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*