Gruvetester av pansret amfibisk angrepskjøretøy fullført

Gruvetester av pansret amfibisk angrepskjøretøy fullført
Gruvetester av pansret amfibisk angrepskjøretøy fullført

Mens han holdt en presentasjon om presidentskapets budsjett for 2022 på den store nasjonalforsamlingen til Tyrkias plan- og budsjettkomité, delte visepresident Fuat Oktay viktig informasjon om de pågående prosjektene knyttet til forsvarsindustrien.

Som forklart av Oktay, fortsetter kvalifikasjonstestene til Armored Amphibious Assault Vehicle (ZAHA). Gruvetester av ZAHA, hvis selvkorrigeringstest og verifikasjonsaktiviteter ble fullført, ble også fullført. ZAHAs ingeniørverifiseringsaktiviteter, som ble spesielt utviklet for å møte behovene til våre amfibiske marinesoldater, har blitt fullført. Kvalifikasjonstestene til ZAHA, hvis verifiseringsaktiviteter er fullført, fortsetter.

ZAHA forbereder seg på å legge inn varelager

For å møte de amfibiske pansrede kjøretøybehovene til den tyrkiske marinestyrkens kommando, utvikles Armored Amphibious Assault Vehicle (ZAHA) innenfor rammen av prosjektet, hvis anskaffelsesaktiviteter utføres av presidentskapet for forsvarsindustrien (SSB). Ingeniørutviklingsaktiviteter ble gjennomført i prosjektet, hvor FNSS skal levere totalt 23 kjøretøy, hvorav 2 personellførere, 2 av disse er kommando- og kontrollkjøretøy og 27 av disse er redningsbiler, og kvalifiseringsfasen er startet. Prosjektet, som er planlagt å gjennomføre kvalifikasjonstestene og levere det første produktet i 2021, skal være ferdig i 2022.

I løpet av de siste 2 årene har mange tekniske tester og delsystemkvalifikasjoner blitt fullført med prototypekjøretøyet, slik som holdbarhet, ytelse til sjøs, ytelse på land, selvkorrigering, som er repetisjoner av kvalifikasjonstestene som skal utføres med SSB og Sjøforsvarets kommando. ZAHA, hvis kvalifikasjonstester fortsetter, har høyere ballistisk beskyttelse og minebeskyttelse sammenlignet med sine motparter og er utstyrt med dagens mest avanserte oppdragsutstyr.

ZAHA utkonkurrerer sine jevnaldrende på land og i vann

I ZAHA-prosjektet ble maksimale innenlandske og nasjonale ressurser brukt til forsyning av delsystemer som kommunikasjonssystemer med interiøret i kjøretøyet og andre kjøretøy, og kommunikasjonssystemer med LHD-klassen TCG Anadolu-skipet.

ZAHA,

  • Antall personell som skal transporteres i kjøretøyet,
  • Med ballistiske og minebeskyttelsesnivåer
  • Det gir overlegenhet til sine jevnaldrende når det gjelder ytelseskriterier som skal gis på land og i vann.

ÇAKA Remote Controlled Tower (UKK), designet og produsert spesielt for ZAHA av FNSS innenfor rammen av prosjektet, er blant de nasjonale og nasjonale våpensystemene. "ÇAKA Remote Controlled Tower", oppkalt etter den store tyrkiske sjømannen, Çaka Bey, vil være slagstyrken til ZAHA, som vil være under kommando av våre marinesoldater. Som det raskeste amfibiske kjøretøyet som våre væpnede styrker vil ha, vil ZAHA ha alle funksjonene og egenskapene til både et militært landkjøretøy og et militært sjøkjøretøy, ved å balansere land- og sjøkravene. FNSS brøt ny mark med ZAHA, det første og eneste personellfartøyet i inventaret til våre væpnede styrker, designet for både sjø og land, samt det første og eneste innenlandske amfibiekjøretøyet som er i stand til å selvkorrigere i tilfelle kantring og opererer opp til sjøtilstand 4. fortsetter å kaste.

kilde: defenceturk

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*