Det polske Solidaritetstransportsenteret (STH) har lansert et anbud på 1,5 milliarder euro for jernbanedesignarbeid for utvikling av jernbanenettet mellom Warszawa og Lodz. Dette er det største anbudsbeløpet noensinne for designarbeid i Europa. Anbudssøknad kan skje frem til 25. november 2021. Dette store jernbaneinvesteringsprogrammet ser for seg bygging av 10-retningstoglinjer til den nye flyplassen og bygging av en ny 2.000 km høyhastighetsbanelinje til Warszawa. Den estimerte verdien av jernbaneinvesteringer gjort av STH frem til 2034 er omtrent 95 milliarder pln (20,35 milliarder euro).
Samtidig vil Solidaritet Transportsenter-bedrift ha mulighet til å bestille prosjekteringstjenester i ulike konfigurasjoner, avhengig av aktuelle behov eller kun for utvalgte prosjekteringsarbeider, som dekker prosjekteringsdokumentasjonen av hele investeringsprosessen.
2000 km ny høyhastighetstoglinje
Jernbanedesignarbeid inkluderer hovedjernbanelinjene til det nye høyhastighetsbanesystemet, som vil gå fra hovedstaden til de store byene vest i landet. Disse inkluderer Warszawa - Lodz - Wroclaw / Poznan, utvidelsen av sentralbanelinjen nord i landet til Plock, Wloclawek og Tricity, og den nye linjen Katowice - Krakow. Også inkludert er deler av landets nordlige og sørøstlige regioner, som Masuria- eller Bieszczady-fjellene, som passerer gjennom områder som for tiden er ekskludert fra transport.
Anbudsprosedyren gjelder totalt 2034 prosjekter fordelt på 2.000 strekninger som utgjør den 82 km lange jernbanelinjen som skal være ferdigstilt av Solidaritetstransportsenteret innen utgangen av 29. Blant dem vil være seksjoner av høyhastighetsjernbane med en designhastighet på opptil 350 km / t.
Vær den første til å kommentere