Pirinkayalar-tunnelen, som har strategisk og økonomisk betydning som forbinder Tyrkia med Kaukasus, ble tatt i bruk med en seremoni som ble holdt onsdag 29. desember. President Recep Tayyip Erdoğan deltok på seremonien, som ble innviet av transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu og General Director of Highways, Abdülkadir Uraloğlu, og holdt en tale via direkteforbindelse.
President Erdoğan startet sin tale med å ønske at Pirinkayalar-tunnelen skulle være nyttig, og uttalte at tunnelen på Erzurum-Artvin-veien er et av de viktigste elementene i prosjektet for å gjøre transporten mellom de sørlige og østlige Anatolia-regionene og Svartehavsregionen uavbrutt.
"Tunnelen vil være en del av nasjonale og internasjonale forbindelser"
President Erdoğan ga uttrykk for at tunnelen, som vil redusere karbonutslippene med 18 tonn, også vil bidra til beskyttelse av miljøet, i tillegg til å spare nesten 230 millioner dollar årlig, "Den enkle transporten mellom Erzurum og Artvin-provinsene, både som har høyt reiselivspotensiale, vil med denne tunnelen gi nye muligheter. Denne tunnelen, som vil integrere flyplassene Erzurum og Artvin og Artvin Port med hverandre, vil også avlaste transittrafikken til Kaukasus via begge byene. Jeg gratulerer alle våre institusjoner, entreprenører, ingeniører og arbeidere som har bidratt til anskaffelsen av Pirinkayalar-tunnelen i vårt land og vår region. Jeg ønsker fruktbare, fredelige, trygge og komfortable reiser til våre innbyggere som vil reise ved å bruke denne tunnelen.»
"Et av områdene vi har investert mest i de siste 19 årene er transport"
Erdoğan påpekte at et av de mest investerte områdene de siste 19 årene er transportprosjekter, og sa: "Vi økte lengden på landets delte motorveier fra 6 km til 100 km. I tillegg brakte vi 28 tusen 473 km enkelvei med høy standard til landet vårt. Vi økte motorveilengden fra 14 516 km til 1.714 3 km. På alle disse veiene bygde vi tunneler, hvis totale lengde økte fra 532 km til 50 km, broer og viadukter, som vi økte fra 639 km til 311 km. Med disse arbeidene vi har laget, har vi verken etterlatt ufremkommelige fjell, ufremkommelige daler eller ufremkommelige elver i landet vårt." brukte uttalelsene hans.
Minister Karaismailoğlu bemerket under seremonien at Pirinkayalar-tunnelen vil lette Pirinkayalar-passasjen, som ligger i en vanskelig topografi, har 22 bratte og smale svinger, og trafikkstrømmen blir avbrutt under strenge vinterforhold.
«Tunnelen vår forkorter transportdistansen på den eksisterende linjen med 680 meter og reduserer transporttiden fra 20 minutter til 5 minutter.»
Karaismailoğlu, som bemerket at kryssene, som utfordrer sjåfører og hvis fare øker spesielt om vinteren, vil bli historie, og ga følgende informasjon om Pirinkayalar-tunnelen: "Siden området der prosjektet vårt ble laget er et 1. grads naturlig beskyttet område, vi jobbet med høy miljøsensitivitet. Pirinkayalar Tunnel er et prosjekt med en total lengde på 2.272 meter, med en tunnellengde på 1.070 meter og en forbindelsesveglengde på 3.342 meter. Tunnelen vår forkorter transportavstanden på den eksisterende linjen med 680 meter, samtidig som transporttiden reduseres fra 20 minutter til 5 minutter.
Ministeren ga uttrykk for at de har økt lengden på tunneler på motorveier fra 19 kilometer til 13 kilometer med 50 ganger de siste 639 årene, og minnet om at før 2002 var det totalt 50 kilometer med tunneler over hele Tyrkia.
«Veiene våre gir også vitalitet til produksjonen, turismen og handelen i regionen»
Karaismailoğlu forklarte at de 56 kilometer lange tunnelene i Yusufeli også vil bli fullført, "Med prosjektene våre øker vi kapasiteten til sjø-, vei- og internasjonal logistikk i de to byene ved å koble Erzurum, Artvin, the Black trygt sammen. Sjøkystvei, Artvin havn, Sarp grenseport.» han sa.
Vår minister Karaismailoğlu og vår daglige leder Uraloğlu passerte tunnelen, som ble åpnet ved å kutte båndet, med et kjøretøy.
Vær den første til å kommentere