Tyrkias høyhastighetstognettverk utvides: Konya Karaman høyhastighetslinje åpner i dag

Konya Karaman høyhastighetstoglinje åpner i dag reisetiden vil reduseres til 40 minutter
Konya Karaman høyhastighetstoglinje åpner i dag reisetiden vil reduseres til 40 minutter

Høyhastighetstoglinjen, som vil redusere reisen mellom Konya og Karaman til 40 minutter, åpner i dag. President Erdogan vil også delta i den første ekspedisjonen fra Konya til Karaman. Linjen som Erdogan skal innvie vil spare 63 millioner lire årlig. Seremonien finner sted kl 14:XNUMX.

Det vil redusere reisetiden mellom Konya og Karaman til 40 minutter, og reisetiden mellom Ankara og Karaman til 2 timer og 40 minutter.

Konya-Karaman høyhastighetstoglinje vil bli satt i drift av president Recep Tayyip Erdoğan.

Med åpningen av linjen vil det spares 63 millioner lire årlig.

President Erdogan vil også delta i den første ekspedisjonen fra Konya til Karaman. Innenfor 102-kilometerbanen ble det bygget 74 broer og stikkrenner, 39 kryssinger og 17 fotgjengerfelt. Prosjektet, som vil akselerere gods- og passasjertransport, vil gi mange fordeler.

Med idriftsettelse av Konya-Karaman høyhastighetstoglinje vil reisetiden mellom de to provinsene reduseres fra 1 time og 20 minutter til 50 minutter på første etappe og til 40 minutter på slutten. Ankara-Konya-Karaman reisetid vil også reduseres fra 3 timer 10 minutter til 2 timer 40 minutter.

På denne måten vil det spares 10 millioner lire årlig, 39,6 millioner lire fra tid, 3,9 millioner lire fra energi, 4,5 millioner lire fra ulykkesforebygging, 5 millioner lire fra utslippsbesparelser og 63 millioner lire fra vedlikeholdsbesparelser. I tillegg vil det forekomme 25 tusen 340 tonn mindre karbonutslipp.

Når linjen, som skal fortsette i retning Mersin og Adana, er ferdigstilt, vil det etableres en høyhastighetstogforbindelse mellom Marmara, Sentral-Anatolia og Middelhavsregionene.

Arbeider pågår også i Karaman-Ulukışla-seksjonen

Arbeidet fortsetter også i Karaman-Ulukışla-delen. Innenfor prosjektet er det planlagt å bygge 135 tunneler, 2 broer, 12 underganger og 44 kulverter med bygging av en 141 kilometer lang ny jernbanelinje.

Så langt er det oppnådd 89 prosent fysisk fremgang i infrastruktur- og overbygningsarbeider. Designstudier for signalering fortsetter også.

Anbudsforberedelsene fortsetter for anbudet om elektrifiseringsarbeider. Med fullføringen av Karaman-Ulukışla-delen vil reisetiden mellom disse stedene reduseres fra 3 timer 40 minutter til 1 time og 35 minutter.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*