Yerköy Kayseri høyhastighetstog jernbanekonstruksjon Anbudsresultat

Yerköy Kayseri høyhastighetstog jernbanekonstruksjon Anbudsresultat
Yerköy Kayseri høyhastighetstog jernbanekonstruksjon Anbudsresultat

Anbudet for "Yerköy-Kayseri High Speed​​Train Railway Construction", hvis bud ble samlet inn av General Directorate of Infrastructure Investments (AYGM) i desember, ble avsluttet.

Doğuş-Çekler-Özkar joint venture ga det mest passende budet med 21 TL for anbudet, som ble holdt med 16.949.967.710/B med forhandlingsmetoden. Det forventes at en kontrakt vil bli signert i løpet av de kommende dagene med Doğuş-Çekler-Özkar joint venture som vant anbudet.

Om Yerköy-Kayseri høyhastighetsjernbaneprosjekt

Yerköy – Kayseri høystandardjernbane er en jernbanelinje av høy standard som bygges mellom Yerköy YHT-stasjon i Yerköy-distriktet Yozgat og Kayseri YHT-stasjon i Kocasinan-distriktet i Kayseri og vil bli integrert med Ankara-Sivas høyhastighetsjernbane når den er ferdig. Høyhastighetstogtjenester vil bli organisert av TCDD Transportation på linjen, som vil være dobbeltsporet, elektrifisert og signalisert.

Prosjektanbudet ble gjort av TCDD for utarbeidelse av det 139 km lange Yerköy - Kayseri High Speed ​​​​Train Project, 21. november 2014 ble det signert en kontrakt med Altınok Consulting Firm, som vant anbudet 14. august 2015, og siden ble levert 13. oktober 2015. Den 3. oktober 2019, har transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan Yerköy – Kayseri høyhastighetstogprosjekt ikke en klar dato, vårt anbudsforberedelsesarbeid fortsetter. Vi planlegger å gjøre anbud neste år når prosjektet er ferdigstilt. Forhåpentligvis er målet vårt 2023.

Lengden på Yerköy-Kayseri høyhastighetsjernbaneprosjektet er 142 kilometer, og det skal bygges i form av en ny dobbeltlinje i samsvar med designhastigheten på 250 kilometer i timen. Det vil være 12 tunneler med en total lengde på 900 tusen 9 meter på linjen. Den lengste tunnelen vil være 3 tusen 280 meter. På høyhastighetsbanen vil det være 2 broer, 395 overganger og 18 underganger med en total lengde på 20 tusen 116 meter. Det skal bygges 21 viadukter langs banen. Prosjektet har som mål å være ferdig om 4 år.

Med idriftsettelse av Yerköy-Kayseri høyhastighetstoglinje; Linjen mellom Yerköy og Kayseri vil gå ned fra 170 kilometer til 142 kilometer. Transporttiden vil reduseres fra 3,5 timer til under 1 time. Med aktivering av linjen; Ankara-Kayseri transporttid, som leveres på 7 timer av den eksisterende konvensjonelle jernbanen, vil bli redusert til 2 timer.

2 Kommentarer

  1. Måtte Gud gi styrke til de som fikk vår stat til å gjøre det. lykke til kaiser.

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*