Monorailen som skal bygges i byen Santiago vil ha kapasitet til å frakte 20.000 200.000 passasjerer i timen og minst 30 XNUMX passasjerer per dag, og dermed redusere transportkostnadene med XNUMX prosent.
Dette ble beskrevet av president Luis Abinader da han ledet den første igangsettingen av dette prosjektet, som direkte påvirker statens transport.
Han påpekte også at monorail vil direkte påvirke mer enn 500.000 30 mennesker, redusere transportkostnadene med XNUMX%, redusere overbelastning, øke produktiviteten og redusere miljøpåvirkningen.
Han sa at hovedformålet med dette arbeidet er å garantere trivsel og mobilitet for innbyggerne i regionen.
"Målet med denne sterke investeringen vi gjør i dag er å skape en høykvalitets og brukbar offentlig transporttjeneste knyttet til Santiago Integrated Transport System, som reduserer reisetid og transportkostnader ved å øke brukernes tilgjengelighet og livskvalitet," han sa. under adressen.
Han la også vekt på at Santiago Monorail, sammen med Linje 1 i taubanen, integrerer byens mest befolkede sektorer og sentrale arbeidsplasser.
Han sa at regjeringen hans hadde foreslått å «revolusjonere byer og påvirke folks daglige liv».
Monorailen forventes å være klar innen utgangen av 2024, sa presidenten til Hoy Mismo i januar.
"Det viktige er at noen vil åpne den," sa Luis Abinader.
Vær den første til å kommentere