I videoen delt av Samferdselsdepartementet, Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer på Twitter, ble det kunngjort at et system som brukes i t-banene i verden ble implementert for første gang. I delingen; «Vi har signert en søknad som brukes for første gang i undergrunnsbaner i verden. Vi brukte Water Mist System, som har blitt brukt på motorveier de siste 20 årene, på jernbanesystemet.
I tilfelle en eventuell brann vil Water Mist System, som jobber med høytrykksvann som fanger brannen, være et eksempel for verden.» ble det sagt.
Hva er et vanntåkesystem?
Systemet kalt Water Fog er et system som består av en liten mengde vann. Dette miljøet sikrer at folk holder seg ved en temperatur som ikke overstiger 30-40 grader og ikke blir påvirket av brann.
Selv om det er kjent at det er lignende applikasjoner på motorveier, vil det bli brukt for første gang på jernbanesystemet, jernbane- og metrosektoren. Det er et høytrykkssystem som hindrer brannen i å spre seg til en annen vogn og fanger den.
Meldingssystem og kameraer som forteller hva man skal gjøre i brannområdet er lagt inn. Det ble laget stier på begge sider av tunnelen. Med tilleggstiltak ble det laget et smart tunnelkonsept i tunnelen. I midten av tunnelen er det vanntåke som vil hindre brannen i å gå rundt med høytrykket som fanger brannen.»
Vær den første til å kommentere